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轉向助力泵支架簡介

轉向助(zhu)力泵是汽車轉向的動(dong)力源，是轉向系(xi)統的心臟部位，

助力(li)泵的作用：

1、能幫(bang)助司機很(hen)好的(de)打方(fang)向(xiang)盤(pan)，液壓(ya)助力(li)方(fang)向(xiang)盤(pan)、電子助力(li)方(fang)向(xiang)盤(pan)只用一個(ge)手(shou)指就(jiu)可(ke)以轉(zhuan)得動(dong)，沒有助力(li)泵的(de)車子要用兩個(ge)手(shou)才轉(zhuan)得動(dong)；

2、所以(yi)助力(li)泵(beng)就是(shi)為了(le)減輕駕(jia)駛(shi)疲(pi)勞(lao)設(she)置的(de)，它(ta)帶(dai)動轉向器工作，現在(zai)的(de)都(dou)是(shi)智能助力(li)，車(che)子(zi)停(ting)在(zai)原(yuan)地方向盤輕，行駛(shi)中(zhong)間方向盤重；

3、它是完(wan)成由旋轉運動(dong)到直(zhi)線運動(dong)的(de)一組齒輪(lun)機(ji)構(gou)，也是轉向(xiang)系中的(de)減速傳動(dong)裝置，主要有葉片、齒輪(lun)式(shi)、柱塞葉片、齒輪(lun)式(shi)、式(shi)等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助力(li)(li)泵(beng)是靠發動(dong)機驅動(dong)的。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助力(li)(li)主要(yao)是協助駕駛(shi)(shi)員作汽車(che)方向(xiang)(xiang)(xiang)調(diao)整，為駕駛(shi)(shi)員減(jian)輕打(da)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤的用力(li)(li)強(qiang)度。助力(li)(li)泵(beng)漏油或者出(chu)現助力(li)(li)泵(beng)損壞都(dou)會造(zao)成助力(li)(li)泵(beng)異(yi)(yi)響(xiang)，需及時進行配(pei)件的更換，車(che)輛轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時出(chu)現異(yi)(yi)響(xiang)、有(you)卡頓、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)變(bian)重都(dou)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助力(li)(li)泵(beng)出(chu)現故障所導致的。

轉(zhuan)向助力泵的拆卸方法(fa)如(ru)下(xia)：

1、拆掉助力泵(beng)油壺(hu)，用(yong)手(shou)就可以拔下來；

2、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體(ti)下面有個小孔，用工具插進小孔使勁頂；

3、拆掉彈簧卡(ka)后，把后蓋磕下，拆軸上(shang)面的(de)小卡(ka)環；

4、卡環拆掉(diao)泵軸和皮帶輪就能一起抽出來。

奧迪A4簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪A4是一(yi)款汽(qi)車(che)(che)的(de)名(ming)字，最早(zao)于2003年(nian)(nian)4月(yue)由一(yi)汽(qi)大(da)眾(zhong)制(zhi)造并上(shang)市，國(guo)產(chan)A4自(zi)2003年(nian)(nian)2月(yue)21日在(zai)中國(guo)投產(chan)，05年(nian)(nian)10月(yue)25日國(guo)產(chan)奧(ao)(ao)(ao)迪新A4正式(shi)(shi)上(shang)市。奧(ao)(ao)(ao)迪A4系(xi)奧(ao)(ao)(ao)迪公司門下(xia)產(chan)品，外形(xing)具有(you)科技感，各方(fang)面性能也較一(yi)般(ban)中級車(che)(che)高，所(suo)以受到大(da)部分車(che)(che)友的(de)青睞。配(pei)(pei)置(zhi)奧(ao)(ao)(ao)迪最新標(biao)志！尊貴的(de)象征當時推出(chu)了1.8T、2.4L、3.0L，只有(you)1.8基(ji)本(ben)型為手動擋配(pei)(pei)置(zhi)，其他均(jun)配(pei)(pei)置(zhi)為無級/手自(zi)一(yi)體式(shi)(shi)的(de)CVT變速器(qi)。