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轉向助力泵支架簡介

轉向助力泵(beng)是(shi)汽車(che)轉向的動力源，是(shi)轉向系統(tong)的心臟部位，

助(zhu)力(li)泵的作(zuo)用(yong)：

1、能(neng)幫助(zhu)司機(ji)很好的打方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)，液壓助(zhu)力(li)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)、電子(zi)(zi)助(zhu)力(li)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)只用一個(ge)(ge)手(shou)指就可以轉(zhuan)得動，沒有助(zhu)力(li)泵的車(che)子(zi)(zi)要用兩個(ge)(ge)手(shou)才轉(zhuan)得動；

2、所以助力(li)泵就是(shi)為了減輕(qing)駕駛(shi)疲勞設置的，它帶動轉向器(qi)工作，現在的都(dou)是(shi)智(zhi)能助力(li)，車子停(ting)在原地(di)方向盤(pan)輕(qing)，行駛(shi)中間方向盤(pan)重；

3、它是完(wan)成由旋轉運動(dong)到直線(xian)運動(dong)的一組齒(chi)輪機構，也是轉向系中的減速(su)傳動(dong)裝置，主要有(you)葉片、齒(chi)輪式(shi)(shi)、柱塞葉片、齒(chi)輪式(shi)(shi)、式(shi)(shi)等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)(li)泵是(shi)靠發動機驅動的。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)(li)主要是(shi)協助(zhu)駕駛員(yuan)作(zuo)汽(qi)車方向(xiang)(xiang)調整，為駕駛員(yuan)減輕(qing)打方向(xiang)(xiang)盤的用力(li)(li)(li)強(qiang)度。助(zhu)力(li)(li)(li)泵漏(lou)油或者出現(xian)(xian)助(zhu)力(li)(li)(li)泵損壞(huai)都(dou)會(hui)造成(cheng)助(zhu)力(li)(li)(li)泵異(yi)響(xiang)，需及(ji)時進行配件的更換，車輛轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時出現(xian)(xian)異(yi)響(xiang)、有卡(ka)頓(dun)、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)變重都(dou)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)(li)泵出現(xian)(xian)故(gu)障所導致(zhi)的。

轉(zhuan)向助力泵的拆(chai)卸(xie)方法如下：

1、拆(chai)掉助力泵油壺，用手(shou)就(jiu)可以拔下來；

2、用工具拆掉底下(xia)面的彈簧卡，殼(ke)體下(xia)面有(you)個(ge)小孔，用工具插進小孔使勁(jing)頂；

3、拆(chai)(chai)掉彈簧卡(ka)后，把后蓋磕下，拆(chai)(chai)軸上面(mian)的(de)小卡(ka)環；

4、卡環拆掉泵軸和皮帶(dai)輪就能(neng)一起抽出來(lai)。

別克世紀簡介

    別克Century（世紀），是通用汽車公司別克分部使用(yong)的一個車型名稱，也是（Buick）設(she)計的第一輛時速高(gao)達(da)100英(ying)(ying)里的汽車。當時別克分部(bu)需要(yao)給這部(bu)具有里程(cheng)碑意義的車取一個(ge)名(ming)(ming)字，其中一個(ge)高(gao)管剛剛從英(ying)(ying)倫(lun)三島旅游回來，他(ta)告訴(su)其他(ta)的高(gao)管英(ying)(ying)國人將時速接近100英(ying)(ying)里稱為(wei)“創(chuang)造世紀”，大(da)家都很(hen)喜歡這個(ge)名(ming)(ming)字，于(yu)是就用“Century世紀”來命(ming)名(ming)(ming)。