轉向助力泵是汽車轉向的(de)動力源,是轉向系(xi)統的(de)心臟部位,
助力泵的作用:
1、能(neng)幫助(zhu)司(si)機很好的打(da)方(fang)向盤(pan),液壓(ya)助(zhu)力(li)方(fang)向盤(pan)、電子助(zhu)力(li)方(fang)向盤(pan)只(zhi)用一個(ge)手指就可以轉(zhuan)得動,沒有助(zhu)力(li)泵(beng)的車子要用兩個(ge)手才轉(zhuan)得動;
2、所以(yi)助(zhu)力(li)泵就是(shi)為了減輕(qing)駕駛疲勞設置(zhi)的(de),它帶動轉向(xiang)器工(gong)作,現在(zai)的(de)都是(shi)智能助(zhu)力(li),車子停(ting)在(zai)原地方(fang)向(xiang)盤輕(qing),行駛中間方(fang)向(xiang)盤重(zhong);
3、它是完成由旋(xuan)轉運(yun)動(dong)(dong)到直線運(yun)動(dong)(dong)的一組齒(chi)輪(lun)機構(gou),也是轉向系中的減速傳動(dong)(dong)裝置(zhi),主(zhu)要有葉(xie)片、齒(chi)輪(lun)式(shi)、柱塞葉(xie)片、齒(chi)輪(lun)式(shi)、式(shi)等幾(ji)種(zhong)。
轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力(li)泵(beng)是靠發動機驅動的。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力(li)主(zhu)要是協(xie)助駕駛員(yuan)作汽車(che)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)調整(zheng),為(wei)駕駛員(yuan)減輕打(da)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤的用力(li)強度。助力(li)泵(beng)漏油或者出(chu)現(xian)助力(li)泵(beng)損(sun)壞都(dou)會造成助力(li)泵(beng)異響,需及時進行配件的更換,車(che)輛轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時出(chu)現(xian)異響、有卡頓、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)變重(zhong)都(dou)是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力(li)泵(beng)出(chu)現(xian)故障所導致(zhi)的。
轉(zhuan)向助力泵的拆卸方法如下:
1、拆掉助力(li)泵油壺,用(yong)手(shou)就(jiu)可以拔(ba)下(xia)來(lai);
2、用(yong)工具拆(chai)掉(diao)底下(xia)面(mian)的彈(dan)簧卡,殼體下(xia)面(mian)有個小(xiao)孔(kong),用(yong)工具插進小(xiao)孔(kong)使(shi)勁頂;
3、拆掉彈(dan)簧卡(ka)后(hou),把后(hou)蓋磕(ke)下,拆軸上面的小(xiao)卡(ka)環;
4、卡環拆掉泵軸和皮帶(dai)輪就能一起抽(chou)出來。
90年代末,上(shang)(shang)海(hai)大(da)眾汽車有(you)限公司又(you)開發了(le)“上(shang)(shang)海(hai)·桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納2000”型(xing)轎車,意為向(xiang)21世紀沖刺,向(xiang)未來挑戰(zhan),在中國(guo)(guo)的(de)(de)東(dong)海(hai)之濱掀起“新桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納”旋風。 桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納品牌(pai)在國(guo)(guo)內(nei)已深入人(ren)心,行銷全國(guo)(guo)二(er)十年,無奈商(shang)場如戰(zhan)場,現今(jin)的(de)(de)汽車市(shi)場已是(shi)硝煙四起。桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納2000在2004年1月31日(ri)已經(jing)停產,替代車型(xing)超(chao)越(yue)者(zhe)(桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納3000)2004年2月1日(ri)正式(shi)生(sheng)產。上(shang)(shang)海(hai)大(da)眾聲稱:這次桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納3000型(xing)“超(chao)越(yue)者(zhe)”的(de)(de)稱謂叫做“現代經(jing)典(dian)車”,即“現代技(ji)術、經(jing)典(dian)車型(xing)”,一方面是(shi)因為桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納已成為一款經(jing)典(dian)車型(xing),而(er)“超(chao)越(yue)者(zhe)”是(shi)延(yan)續(xu)了(le)桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)納的(de)(de)品牌(pai)精神(shen);另一方面,超(chao)越(yue)者(zhe)又(you)采用了(le)比較先(xian)進的(de)(de)技(ji)術,如變(bian)頻空調等。
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