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轉向助力泵支架簡介

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力泵是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)的(de)動力源，是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統的(de)心臟部位，

助(zhu)力(li)泵的作用：

1、能(neng)幫助(zhu)司機很好的(de)打方(fang)向(xiang)盤，液壓助(zhu)力方(fang)向(xiang)盤、電(dian)子(zi)助(zhu)力方(fang)向(xiang)盤只用(yong)一個手(shou)指(zhi)就可以轉得動，沒有助(zhu)力泵的(de)車(che)子(zi)要用(yong)兩個手(shou)才轉得動；

2、所以助力泵就是為了減輕(qing)駕駛(shi)疲勞設置的，它帶(dai)動轉向器(qi)工作，現在的都(dou)是智(zhi)能助力，車子(zi)停在原地(di)方向盤輕(qing)，行駛(shi)中間方向盤重；

3、它是(shi)完(wan)成(cheng)由旋轉運(yun)動到直線運(yun)動的一組齒(chi)輪機構，也(ye)是(shi)轉向系中(zhong)的減速傳(chuan)動裝置，主要有葉片、齒(chi)輪式、柱塞葉片、齒(chi)輪式、式等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力(li)泵(beng)是(shi)(shi)靠發(fa)動(dong)機驅動(dong)的(de)(de)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力(li)主要(yao)是(shi)(shi)協助(zhu)駕(jia)駛員作汽(qi)車方向調整，為駕(jia)駛員減輕打方向盤的(de)(de)用力(li)強度。助(zhu)力(li)泵(beng)漏油或者出(chu)現(xian)助(zhu)力(li)泵(beng)損(sun)壞(huai)都會造成助(zhu)力(li)泵(beng)異響，需及時(shi)進行配件(jian)的(de)(de)更換(huan)，車輛轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)出(chu)現(xian)異響、有卡頓、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向變重都是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力(li)泵(beng)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)所導致的(de)(de)。

轉(zhuan)向助力泵的(de)拆卸方(fang)法如(ru)下：

1、拆掉助(zhu)力(li)泵油壺，用手就可以拔下(xia)來(lai)；

2、用工(gong)具拆掉底(di)下面的彈(dan)簧(huang)卡(ka)，殼體下面有個小(xiao)(xiao)孔，用工(gong)具插進小(xiao)(xiao)孔使勁頂(ding)；

3、拆掉彈(dan)簧(huang)卡后，把后蓋(gai)磕下，拆軸上(shang)面的小(xiao)卡環；

4、卡環拆掉泵(beng)軸和皮(pi)帶輪就能一起抽(chou)出來。

旗勝CUV簡介

旗勝CUV采(cai)用轎車外(wai)形，擁有(you)靚麗、俊秀的(de)(de)外(wai)觀，配備(bei)非承載式車身。該車配備(bei)三菱2.4L發動(dong)機，采(cai)用德爾福多點電噴(pen)系統，排(pai)放達到歐Ⅲ標準，最高(gao)速度亦有(you)不(bu)低于的(de)(de)表現。另外(wai)，為了滿足(zu)不(bu)同用戶的(de)(de)多樣化需求。 水(shui)平布置的(de)(de)密集型聚光式前燈(deng)(deng)極(ji)具時尚風格(ge)，富有(you)視覺(jue)沖擊(ji)力，兼顧效能和典雅(ya)于一(yi)身。尾翼設計符合空氣動(dong)力學原理(li)，造型動(dong)態(tai)十足(zu)，高(gao)位剎車燈(deng)(deng)、頂置行(xing)李(li)架(jia)，融實用、美觀、豪華于一(yi)體。