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轉向助力泵支架簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力泵(beng)是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的(de)動力源，是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)心臟部位，

助力(li)泵(beng)的(de)作用：

1、能幫助(zhu)司機很好的打(da)方(fang)向盤，液壓助(zhu)力方(fang)向盤、電子助(zhu)力方(fang)向盤只(zhi)用(yong)一個手(shou)(shou)指就可以(yi)轉(zhuan)得(de)動，沒有助(zhu)力泵的車子要用(yong)兩個手(shou)(shou)才(cai)轉(zhuan)得(de)動；

2、所(suo)以助力泵(beng)就是(shi)為(wei)了減輕(qing)駕(jia)駛疲勞設置的(de)，它(ta)帶動轉向器工作，現在(zai)(zai)的(de)都是(shi)智能助力，車子停在(zai)(zai)原地方(fang)向盤輕(qing)，行(xing)駛中間方(fang)向盤重；

3、它是完成由旋轉運動到(dao)直線運動的一組齒(chi)輪機構(gou)，也是轉向(xiang)系中的減速傳動裝置(zhi)，主(zhu)要有葉片、齒(chi)輪式、柱塞葉片、齒(chi)輪式、式等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)(zhu)力泵(beng)是靠發動(dong)機驅動(dong)的(de)(de)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)(zhu)力主要是協助(zhu)(zhu)駕駛員(yuan)作汽車方向調整，為駕駛員(yuan)減輕打方向盤的(de)(de)用(yong)力強(qiang)度。助(zhu)(zhu)力泵(beng)漏油或者出現(xian)助(zhu)(zhu)力泵(beng)損壞都會造成(cheng)助(zhu)(zhu)力泵(beng)異(yi)響(xiang)，需及時(shi)進行配件(jian)的(de)(de)更換，車輛轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)出現(xian)異(yi)響(xiang)、有卡頓、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向變重都是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)(zhu)力泵(beng)出現(xian)故(gu)障所導致的(de)(de)。

轉(zhuan)向(xiang)助力泵(beng)的拆卸方(fang)法(fa)如下：

1、拆掉助力(li)泵(beng)油壺，用手就(jiu)可以拔下來；

2、用工(gong)具拆掉底下面的彈簧卡(ka)，殼體(ti)下面有個小孔，用工(gong)具插進(jin)小孔使勁頂；

3、拆掉(diao)彈簧卡后，把后蓋磕下，拆軸上(shang)面的小(xiao)卡環；

4、卡環拆掉(diao)泵軸和(he)皮帶(dai)輪就能一起抽出來。

雷克薩斯ES(進口)簡介

雷(lei)克薩(sa)斯ES是(shi)LEXUS歷(li)史(shi)上(shang)最(zui)成功、銷(xiao)量最(zui)高(gao)的(de)車(che)(che)型(xing)之一(yi)。雷(lei)克薩(sa)斯ES在國際市(shi)場上(shang)早已成為豪華、優雅、舒適(shi)的(de)代名詞。雷(lei)克薩(sa)斯ES車(che)(che)型(xing)延續雷(lei)克薩(sa)斯全新家(jia)族(zu)式設計，鋒銳動感的(de)紡錘形(xing)格(ge)柵與醒目(mu)的(de)L型(xing)LED日(ri)間行車(che)(che)燈共同勾勒出大氣(qi)卻不失動感的(de)車(che)(che)頭布(bu)局(ju)。