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轉向助力泵支架簡介

轉向助力(li)泵是汽(qi)車轉向的動力(li)源，是轉向系統(tong)的心臟部(bu)位，

助力泵(beng)的(de)作用：

1、能(neng)幫助司機很好(hao)的打(da)方向盤(pan)，液(ye)壓助力(li)(li)方向盤(pan)、電子助力(li)(li)方向盤(pan)只用(yong)一個手指就可(ke)以轉得動(dong)，沒有助力(li)(li)泵的車(che)子要(yao)用(yong)兩個手才轉得動(dong)；

2、所以助(zhu)力泵就是為(wei)了減輕駕駛(shi)疲勞設置的，它(ta)帶動轉向器工作(zuo)，現在(zai)(zai)的都是智(zhi)能助(zhu)力，車(che)子停在(zai)(zai)原地方(fang)向盤輕，行駛(shi)中間方(fang)向盤重；

3、它是完成(cheng)由旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)到(dao)直線運(yun)動(dong)的(de)(de)一組齒(chi)(chi)(chi)輪機構，也是轉(zhuan)向系中的(de)(de)減(jian)速傳動(dong)裝(zhuang)置，主要有葉(xie)片、齒(chi)(chi)(chi)輪式、柱塞(sai)葉(xie)片、齒(chi)(chi)(chi)輪式、式等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)是(shi)靠(kao)發動機(ji)驅動的。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)主要是(shi)協助(zhu)(zhu)(zhu)駕(jia)駛員(yuan)作汽車方向(xiang)調(diao)整，為駕(jia)駛員(yuan)減(jian)輕打方向(xiang)盤的用(yong)力(li)(li)強(qiang)度。助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)漏(lou)油或(huo)者出現(xian)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)損(sun)壞都會(hui)造成助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)異(yi)響(xiang)，需及時進行配件的更換，車輛(liang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時出現(xian)異(yi)響(xiang)、有卡(ka)頓(dun)、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)變重都是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)出現(xian)故障所導致的。

轉向助(zhu)力泵的(de)拆卸方法如下：

1、拆掉助力泵油壺，用手就(jiu)可(ke)以拔下來；

2、用工(gong)具拆掉(diao)底下面的彈簧卡，殼體下面有(you)個(ge)小孔，用工(gong)具插進小孔使(shi)勁頂；

3、拆掉(diao)彈(dan)簧卡后(hou)，把后(hou)蓋磕(ke)下，拆軸(zhou)上面的小(xiao)卡環；

4、卡環(huan)拆掉泵軸和皮帶輪(lun)就能一起抽出來。

攬勝極光簡介

極光(guang)作為新一代(dai)路(lu)(lu)虎(hu)車(che)系的(de)先驅(qu)，其(qi)各方面(mian)的(de)設(she)計和配置都將預示著路(lu)(lu)虎(hu)車(che)型(xing)的(de)發(fa)展(zhan)方向，而極光(guang)也在很大程度上保(bao)留了(le)概念車(che)的(de)設(she)計元素(su)，使得其(qi)有著十分前衛的(de)造型(xing)。配備(bei)2.0T動力，6檔手自一體變速器。