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轉向助力泵支架簡介

轉向助力泵是汽車(che)轉向的動力源，是轉向系統的心臟部位，

助力泵的(de)作用：

1、能幫助(zhu)司機很好的打方向(xiang)(xiang)盤(pan)，液壓助(zhu)力(li)方向(xiang)(xiang)盤(pan)、電子助(zhu)力(li)方向(xiang)(xiang)盤(pan)只用(yong)一(yi)個手指就可以轉(zhuan)得動(dong)，沒(mei)有助(zhu)力(li)泵的車子要用(yong)兩個手才轉(zhuan)得動(dong)；

2、所以助(zhu)力(li)泵就是(shi)為了減輕(qing)駕駛(shi)疲勞設置的，它帶動轉向(xiang)器工作，現在的都是(shi)智能(neng)助(zhu)力(li)，車子停在原地(di)方(fang)向(xiang)盤輕(qing)，行駛(shi)中間方(fang)向(xiang)盤重；

3、它是(shi)完成(cheng)由旋轉(zhuan)運動(dong)到(dao)直(zhi)線運動(dong)的一(yi)組(zu)齒輪(lun)(lun)機構，也是(shi)轉(zhuan)向系中的減速傳(chuan)動(dong)裝置，主要有(you)葉片、齒輪(lun)(lun)式、柱塞葉片、齒輪(lun)(lun)式、式等(deng)幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵(beng)是(shi)(shi)靠發(fa)動機驅動的。轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)主要是(shi)(shi)協(xie)助(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)員作(zuo)汽車方向調整，為(wei)駕(jia)駛(shi)員減輕打方向盤的用(yong)力(li)(li)(li)強度。助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵(beng)漏油或者(zhe)出(chu)現(xian)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵(beng)損壞都會造成助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵(beng)異響(xiang)，需及時(shi)進行配件的更換，車輛轉(zhuan)向時(shi)出(chu)現(xian)異響(xiang)、有卡頓、轉(zhuan)向變重都是(shi)(shi)轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵(beng)出(chu)現(xian)故障所導(dao)致的。

轉向助力(li)泵的(de)拆卸方法(fa)如下：

1、拆掉助力泵油壺(hu)，用手就可以(yi)拔下(xia)來(lai)；

2、用工具拆掉底下(xia)面的彈簧卡(ka)，殼體下(xia)面有個(ge)小(xiao)孔，用工具插(cha)進小(xiao)孔使勁頂；

3、拆(chai)掉彈簧(huang)卡后，把后蓋磕下，拆(chai)軸上面的小卡環；

4、卡環拆(chai)掉泵軸和皮(pi)帶(dai)輪就能一起抽出(chu)來。

總裁(進口)簡介

瑪莎拉蒂總(zong)裁（quattroporte）是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推(tui)出的高(gao)性能豪華轎車(che)。1963年，瑪莎(sha)拉蒂(di)首創“高性(xing)能豪華四門轎車”概(gai)念，第(di)一(yi)代瑪莎拉蒂(di)Quattroporte總(zong)裁(cai)轎車問世