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轉向助力泵支架簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力泵是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的(de)(de)動(dong)力源，是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)(de)心(xin)臟部(bu)位，

助力泵的作用：

1、能幫助司(si)機(ji)很(hen)好的打(da)方向盤，液壓(ya)助力方向盤、電(dian)子(zi)助力方向盤只用(yong)一個手(shou)指就可以轉得動(dong)，沒有助力泵的車子(zi)要用(yong)兩個手(shou)才轉得動(dong)；

2、所以(yi)助(zhu)力泵就(jiu)是(shi)為了減輕駕駛疲勞設置的，它帶動轉(zhuan)向器工作，現在的都(dou)是(shi)智能助(zhu)力，車子停在原地方(fang)(fang)向盤輕，行駛中間(jian)方(fang)(fang)向盤重(zhong)；

3、它是(shi)完(wan)成由旋轉(zhuan)運動到(dao)直線運動的(de)一(yi)組齒(chi)輪機(ji)構，也是(shi)轉(zhuan)向系中的(de)減速傳動裝置(zhi)，主要有(you)葉片、齒(chi)輪式(shi)、柱塞(sai)葉片、齒(chi)輪式(shi)、式(shi)等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力泵(beng)是靠(kao)發動機驅動的(de)(de)。轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力主(zhu)要是協助(zhu)(zhu)駕駛員作汽車方(fang)向調(diao)整，為駕駛員減輕打方(fang)向盤(pan)的(de)(de)用力強(qiang)度(du)。助(zhu)(zhu)力泵(beng)漏(lou)油或者出(chu)現(xian)助(zhu)(zhu)力泵(beng)損壞都會造(zao)成助(zhu)(zhu)力泵(beng)異響(xiang)，需及時進行配件的(de)(de)更換，車輛(liang)轉(zhuan)向時出(chu)現(xian)異響(xiang)、有卡(ka)頓、轉(zhuan)向變(bian)重都是轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力泵(beng)出(chu)現(xian)故(gu)障所導(dao)致(zhi)的(de)(de)。

轉向助力(li)泵(beng)的拆卸方法如下：

1、拆(chai)掉助(zhu)力泵油壺，用手就可以拔(ba)下(xia)來；

2、用工(gong)(gong)具拆掉底(di)下(xia)面的彈簧卡，殼體下(xia)面有個小(xiao)孔，用工(gong)(gong)具插進小(xiao)孔使勁頂(ding)；

3、拆掉(diao)彈簧卡后，把后蓋磕下，拆軸上(shang)面的小卡環；

4、卡(ka)環(huan)拆掉泵軸和皮帶輪就能一起(qi)抽出來。

帕杰羅(進口)簡介

三菱(ling)帕(pa)杰(jie)羅，日(ri)本三菱(ling)汽車(che)公司(si)1982年開發生(sheng)產的首款小(xiao)型(xing)三門(men)四驅越野(ye)車(che)，已發展并派(pai)生(sheng)出四大類車(che)型(xing)，即帕(pa)杰(jie)羅原型(xing)越野(ye)車(che)V系(xi)、SUV運動(dong)(dong)車(che)系(xi)帕(pa)杰(jie)羅SPORT、小(xiao)型(xing)SUV運動(dong)(dong)休(xiu)閑(xian)車(che)系(xi)帕(pa)杰(jie)羅，微型(xing)SUV運動(dong)(dong)休(xiu)閑(xian)車(che)系(xi)帕(pa)杰(jie)羅MINI。