轉(zhuan)(zhuan)向助力(li)泵(beng)是汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向的動力(li)源,是轉(zhuan)(zhuan)向系統的心臟部位,
助力泵的作用:
1、能(neng)幫(bang)助(zhu)司機很好(hao)的打方(fang)向(xiang)盤,液壓助(zhu)力(li)方(fang)向(xiang)盤、電子(zi)助(zhu)力(li)方(fang)向(xiang)盤只用一個手指就可以轉得動,沒有(you)助(zhu)力(li)泵的車子(zi)要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為(wei)了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動(dong)轉向器工作(zuo),現在的都是智(zhi)能助力,車(che)子停在原地(di)方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它(ta)是(shi)完成由(you)旋轉(zhuan)運(yun)動到直線運(yun)動的(de)一組(zu)齒(chi)輪(lun)(lun)機構(gou),也是(shi)轉(zhuan)向(xiang)系中的(de)減速傳動裝(zhuang)置,主要有葉(xie)片(pian)(pian)、齒(chi)輪(lun)(lun)式(shi)(shi)、柱塞葉(xie)片(pian)(pian)、齒(chi)輪(lun)(lun)式(shi)(shi)、式(shi)(shi)等幾種。
轉(zhuan)向(xiang)助力(li)泵(beng)(beng)是(shi)靠發動機驅動的。轉(zhuan)向(xiang)助力(li)主要是(shi)協助駕駛員(yuan)(yuan)作汽車方(fang)向(xiang)調整(zheng),為駕駛員(yuan)(yuan)減輕打方(fang)向(xiang)盤的用力(li)強度。助力(li)泵(beng)(beng)漏油或者出(chu)現(xian)助力(li)泵(beng)(beng)損壞都會(hui)造(zao)成助力(li)泵(beng)(beng)異(yi)響(xiang),需及時進行(xing)配件的更換,車輛轉(zhuan)向(xiang)時出(chu)現(xian)異(yi)響(xiang)、有卡(ka)頓(dun)、轉(zhuan)向(xiang)變重都是(shi)轉(zhuan)向(xiang)助力(li)泵(beng)(beng)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)所導致的。
轉向(xiang)助力泵的拆(chai)卸(xie)方法如下:
1、拆掉助力泵油(you)壺,用(yong)手就可以拔下來;
2、用工具拆掉底下(xia)面的(de)彈簧卡,殼體(ti)下(xia)面有個小孔(kong),用工具插進(jin)小孔(kong)使勁頂;
3、拆掉彈簧(huang)卡(ka)后,把(ba)后蓋磕下,拆軸上(shang)面的小(xiao)卡(ka)環;
4、卡環(huan)拆掉泵(beng)軸和皮帶輪就能一(yi)起抽出來。
科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲(Cruze)是通(tong)用汽車(che)(che)(che)以(yi)(yi)打造設(she)計和性能緊(jin)湊型(xing)標桿(gan)車(che)(che)(che)型(xing)為目標,整(zheng)合全球(qiu)資源開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)一代作(zuo)品。該車(che)(che)(che)或將(jiang)于明年由上(shang)(shang)海通(tong)用實現國產(chan),以(yi)(yi)在競(jing)爭激烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)緊(jin)湊車(che)(che)(che)型(xing)中爭奪市場。一直(zhi)備(bei)受關(guan)注的(de)(de)(de)(de)(de)全新(xin)(xin)雪(xue)佛(fo)(fo)蘭緊(jin)湊車(che)(che)(che)型(xing)Cruze(科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲)終于在巴黎車(che)(che)(che)展全球(qiu)首發(fa),揭開(kai)了(le)其神秘的(de)(de)(de)(de)(de)面紗。科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲以(yi)(yi)其前衛的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計風(feng)格吸引了(le)人們的(de)(de)(de)(de)(de)視線(xian),其精(jing)密的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造工(gong)藝使其有望成為緊(jin)湊車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)全新(xin)(xin)標桿(gan)。雪(xue)佛(fo)(fo)蘭Cruze科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲全球(qiu)首發(fa),科(ke)(ke)魯(lu)(lu)(lu)茲以(yi)(yi)激動人心的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計風(feng)格和制(zhi)作(zuo)工(gong)藝,在全球(qiu)緊(jin)湊型(xing)轎車(che)(che)(che)級別中樹立了(le)全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)標桿(gan)。作(zuo)為通(tong)用最新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)全球(qiu)緊(jin)湊型(xing)平(ping)臺DeltaII上(shang)(shang)下線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品,雪(xue)佛(fo)(fo)蘭Cruze充滿動感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)造型(xing)創新(xin)(xin)演繹(yi)了(le)傳(chuan)統(tong)三廂轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)特征,經典的(de)(de)(de)(de)(de)前隔柵,雕塑感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)肩部線(xian)條(tiao)以(yi)(yi)及雙(shuang)座駕駛艙的(de)(de)(de)(de)(de)內飾設(she)計,展現出雪(xue)佛(fo)(fo)蘭全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計語言。
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