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轉向助力泵支架簡介

轉向助(zhu)力泵是汽車轉向的動力源(yuan)，是轉向系統的心臟部位，

助力泵的作用：

1、能幫助(zhu)司機(ji)很(hen)好的打方(fang)(fang)向盤，液壓助(zhu)力方(fang)(fang)向盤、電子助(zhu)力方(fang)(fang)向盤只用(yong)一(yi)個手(shou)指(zhi)就可以轉(zhuan)得動(dong)(dong)，沒有助(zhu)力泵的車子要用(yong)兩個手(shou)才轉(zhuan)得動(dong)(dong)；

2、所(suo)以助力(li)泵就是為了(le)減輕(qing)駕(jia)駛(shi)疲勞設置的(de)，它帶動(dong)轉(zhuan)向器(qi)工作，現在的(de)都是智能助力(li)，車子(zi)停(ting)在原地方(fang)(fang)向盤輕(qing)，行駛(shi)中間方(fang)(fang)向盤重；

3、它是(shi)完(wan)成由(you)旋轉運動(dong)(dong)到(dao)直線運動(dong)(dong)的(de)一組齒輪機構，也是(shi)轉向系(xi)中的(de)減(jian)速傳(chuan)動(dong)(dong)裝置，主(zhu)要有葉(xie)片(pian)、齒輪式、柱塞葉(xie)片(pian)、齒輪式、式等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)是靠發動(dong)機驅動(dong)的。轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)主要是協助(zhu)駕(jia)駛(shi)員作汽車(che)方向(xiang)(xiang)調整(zheng)，為駕(jia)駛(shi)員減輕(qing)打方向(xiang)(xiang)盤(pan)的用力(li)(li)強度。助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)漏油或者出(chu)現助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)損壞都會造(zao)成助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)異(yi)響(xiang)(xiang)，需及時進行配(pei)件的更(geng)換，車(che)輛轉向(xiang)(xiang)時出(chu)現異(yi)響(xiang)(xiang)、有(you)卡頓、轉向(xiang)(xiang)變重(zhong)都是轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵(beng)(beng)(beng)出(chu)現故障(zhang)所導致的。

轉向助(zhu)力泵(beng)的拆卸方法如下：

1、拆掉助力(li)泵油壺，用手就可以拔下(xia)來；

2、用(yong)工具拆掉底(di)下(xia)面(mian)的彈簧卡，殼體下(xia)面(mian)有個小孔(kong)，用(yong)工具插進小孔(kong)使勁(jing)頂；

3、拆掉彈簧卡后，把(ba)后蓋磕(ke)下(xia)，拆軸上面的小卡環；

4、卡環拆掉泵(beng)軸和皮帶輪(lun)就能(neng)一起抽(chou)出來。

保時捷Macan簡介

保(bao)(bao)時捷Macan是(shi)一(yi)款(kuan)中型(xing)SUV。“Macan”一(yi)詞是(shi)源(yuan)于印度尼(ni)西亞語(yu)譯為(wei)(wei)“老虎”，作為(wei)(wei)保(bao)(bao)時捷的(de)(de)(de)(de)中型(xing)SUV，Macan采用了奧迪Q5的(de)(de)(de)(de)底盤，原(yuan)廠配(pei)備米其林輪(lun)胎[1]，保(bao)(bao)時捷的(de)(de)(de)(de)家族式(shi)前臉不會缺(que)少，獨(du)特(te)的(de)(de)(de)(de)掀背式(shi)設(she)計和Q5具有(you)本質(zhi)的(de)(de)(de)(de)差別。 在設(she)計上(shang)更加趨向運(yun)動(dong)化的(de)(de)(de)(de)風格，使其看上(shang)去(qu)像是(shi)一(yi)款(kuan)跨界(jie)車。Macan的(de)(de)(de)(de)推出，填(tian)補(bu)了保(bao)(bao)時捷品牌(pai)在中型(xing)SUV市場(chang)的(de)(de)(de)(de)空白，以高品牌(pai)價值、運(yun)動(dong)感的(de)(de)(de)(de)造型(xing)和差異化的(de)(de)(de)(de)訂制服務在市場(chang)上(shang)掀起一(yi)輪(lun)新的(de)(de)(de)(de)競賽。 Macan入門級(ji)車型(xing)搭(da)(da)載2.0升直列四缸渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動(dong)機，最(zui)大功(gong)率(lv)173Kw；中檔配(pei)置搭(da)(da)載3.0L V6雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動(dong)機，最(zui)大功(gong)率(lv)250Kw；旗艦車型(xing)搭(da)(da)載的(de)(de)(de)(de)是(shi)3.6L V6雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動(dong)機，最(zui)大功(gong)率(lv)294kw。 2018年(nian)11月10日，保(bao)(bao)時捷全新Macan正(zheng)式(shi)上(shang)市。