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轉向助力泵支架簡介

轉向(xiang)助力泵是汽車(che)轉向(xiang)的(de)(de)動力源(yuan)，是轉向(xiang)系統的(de)(de)心臟部位，

助(zhu)力泵的(de)作用：

1、能幫助(zhu)司機很好的打方向(xiang)(xiang)盤(pan)，液壓助(zhu)力方向(xiang)(xiang)盤(pan)、電子助(zhu)力方向(xiang)(xiang)盤(pan)只用一(yi)個(ge)手指就可以(yi)轉得(de)動(dong)，沒有助(zhu)力泵的車子要用兩個(ge)手才轉得(de)動(dong)；

2、所(suo)以助力(li)泵(beng)就是(shi)為了減輕駕駛疲勞設置(zhi)的(de)，它帶動(dong)轉向器(qi)工作(zuo)，現在(zai)的(de)都是(shi)智能助力(li)，車子停在(zai)原地方向盤(pan)輕，行駛中間方向盤(pan)重；

3、它是(shi)(shi)完成由旋轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)動(dong)到直線(xian)運(yun)(yun)動(dong)的一組齒(chi)(chi)輪(lun)機構，也是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向系中的減速傳動(dong)裝置，主要(yao)有(you)葉片、齒(chi)(chi)輪(lun)式(shi)(shi)、柱塞葉片、齒(chi)(chi)輪(lun)式(shi)(shi)、式(shi)(shi)等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)是靠發動(dong)機驅動(dong)的。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力主要是協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛員作(zuo)汽車方(fang)向(xiang)(xiang)調(diao)整，為駕(jia)駛員減(jian)輕打方(fang)向(xiang)(xiang)盤的用力強度。助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)漏油或(huo)者出(chu)現助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)損(sun)壞都(dou)會造成助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)異(yi)響，需(xu)及時(shi)進行配件的更換，車輛轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)出(chu)現異(yi)響、有卡頓(dun)、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)變重都(dou)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵(beng)(beng)出(chu)現故(gu)障所導致的。

轉向助力泵(beng)的(de)拆(chai)卸方(fang)法如下(xia)：

1、拆掉助(zhu)力泵油壺，用(yong)手(shou)就可以拔下來；

2、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個(ge)小孔，用工具插(cha)進(jin)小孔使勁頂(ding)；

3、拆掉(diao)彈簧卡(ka)后，把后蓋磕下，拆軸上面(mian)的(de)小(xiao)卡(ka)環(huan)；

4、卡環拆(chai)掉泵軸和皮(pi)帶輪就能(neng)一(yi)起抽出(chu)來。

力帆820EV新能源簡介

在外觀方面，力帆820EV沿襲了普通版820車型的設計，新車前臉采用了六邊形的進氣口，內部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾，新車大燈造型動感，與進氣格柵相連。內飾的設計的提升更多的在于配色，材質和裝配工藝的改進，整體設計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設計，下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質的棕色。斜紋網格的真皮座椅和車門內飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤，兩側輻條上分別集成了音響系統和定速巡航系統的功能控制按鍵。