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駕駛員座椅調節器簡介

駕駛員(yuan)座椅調(diao)節器的作用(yong)有哪些？

1.汽車座椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)(jie)裝(zhuang)置(zhi)由雙向電(dian)機、傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)和座椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)(jie)器組成。傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)包括傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、耦合裝(zhuang)置(zhi)和電(dian)磁閥。座椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)(jie)器由螺(luo)旋干斤頂和齒輪傳(chuan)動(dong)機構組成;傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)通過軟軸與座椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)(jie)器連接。

2.電動座椅調(diao)(diao)節是指通(tong)過(guo)電機的(de)控制(zhi)來調(diao)(diao)節座椅的(de)前后位置、上下高(gao)度和靠背角度。大(da)腿支(zhi)撐和腰部支(zhi)撐可(ke)以調(diao)(diao)節得更豪華

3.手動(dong)(dong)調節需(xu)要成員(yuan)首先通(tong)(tong)過手柄釋放座(zuo)椅的鎖(suo)定機(ji)構(gou)(gou)，然后通(tong)(tong)過改變(bian)身體的姿勢和位(wei)置來(lai)驅(qu)動(dong)(dong)座(zuo)椅移動(dong)(dong)，最后釋放鎖(suo)定機(ji)構(gou)(gou)的手柄將座(zuo)椅固定在選定的位(wei)置。

駕駛員座椅調節器的安裝

具體要看你的是什么車，因為各車的安裝方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調節器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點：體積小、結構簡單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個高度調節器，可節省使用成本；動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動，各零部件之間沒有間隙，沒有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調節精度；扳手往復運動范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單，適用范圍廣。

里程(海外)簡介

本田(tian)(tian)在(zai)(zai)1968年隆(long)重推出第(di)一(yi)代里(li)程，作為(wei)(wei)轎車(che)(che)(che)系列的(de)旗幟，里(li)程在(zai)(zai)多(duo)方(fang)面(mian)均體現(xian)出豪(hao)華車(che)(che)(che)的(de)品(pin)質(zhi)，內(nei)飾(shi)自然大(da)方(fang)，材質(zhi)華貴而雅致，營(ying)造出和諧宜人的(de)車(che)(che)(che)廂(xiang)氛圍。但是(shi)(shi)作為(wei)(wei)的(de)旗艦(jian)車(che)(che)(che)來說，里(li)程在(zai)(zai)中國的(de)知(zhi)名度并(bing)不是(shi)(shi)很高，很顯然本田(tian)(tian)還是(shi)(shi)缺乏在(zai)(zai)高端車(che)(che)(che)上與世界豪(hao)華品(pin)牌一(yi)教高下的(de)實力。盡管本田(tian)(tian)在(zai)(zai)里(li)程投入了不少的(de)努(nu)力，但要打入豪(hao)華車(che)(che)(che)市(shi)場決非(fei)易(yi)事。從外型(xing)看，里(li)程還是(shi)(shi)相當(dang)有豪(hao)華氣派的(de)，但整體為(wei)(wei)了追(zhui)求(qiu)莊(zhuang)重，顯的(de)有些保守(shou)，前大(da)燈(deng)的(de)設計缺乏現(xian)代感，車(che)(che)(che)身線條也過于(yu)呆板，。值得一(yi)提散熱柵(zha)的(de)造型(xing)有些新意(yi)，簡潔但不失(shi)大(da)氣。車(che)(che)(che)身有著完(wan)美的(de)弧線、質(zhi)量可靠、