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駕駛員座椅調節器簡介

駕駛員(yuan)座椅調(diao)節(jie)器的作用有哪些？

1.汽(qi)車座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)(diao)節(jie)裝(zhuang)置由雙向電機、傳動(dong)裝(zhuang)置和座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)(diao)節(jie)器組成。傳動(dong)裝(zhuang)置包括傳動(dong)裝(zhuang)置、耦(ou)合裝(zhuang)置和電磁閥。座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)(diao)節(jie)器由螺(luo)旋(xuan)干斤頂和齒輪傳動(dong)機構組成;傳動(dong)裝(zhuang)置通過(guo)軟軸與座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)(diao)(diao)節(jie)器連(lian)接(jie)。

2.電動座椅(yi)調(diao)節是(shi)指通過電機(ji)的控制來調(diao)節座椅(yi)的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支(zhi)撐和腰部支(zhi)撐可以調(diao)節得更豪(hao)華

3.手(shou)動調(diao)節需要(yao)成員首先通(tong)過手(shou)柄釋(shi)放座椅的(de)鎖定(ding)機構(gou)，然(ran)后(hou)通(tong)過改變(bian)身體的(de)姿勢和位置來驅動座椅移動，最后(hou)釋(shi)放鎖定(ding)機構(gou)的(de)手(shou)柄將座椅固定(ding)在選定(ding)的(de)位置。

駕駛員座椅調節器的安裝

具體要看你的是什么車，因為各車的安裝方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調節器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點：體積小、結構簡單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個高度調節器，可節省使用成本；動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動，各零部件之間沒有間隙，沒有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調節精度；扳手往復運動范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單，適用范圍廣。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖(sui)然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶(dai)來(lai)豪華(hua)車(che)般的(de)道路(lu)乘坐(zuo)感(gan)受，其(qi)實它仍然具備(bei)一定(ding)的(de)吃(chi)苦能力(li)。其(qi)中(zhong)的(de)秘密正是(shi)(shi)非恒式(shi)TORSEN可(ke)變四驅模式(shi)，加(jia)上最新技術(shu)，類似于陸虎的(de)HDC下坡控制系統(tong)(tong)，具備(bei)了(le)TOYOTA的(de)深(shen)厚(hou)越(yue)野內(nei)功。另外，強大的(de)動力(li)系統(tong)(tong)也是(shi)(shi)它的(de)優越(yue)之(zhi)處，雖(sui)然采用的(de)仍然是(shi)(shi)上一代動力(li)系統(tong)(tong)，但(dan)是(shi)(shi)頂級3升柴油(you)發(fa)(fa)動機(ji)最大扭矩可(ke)達35.9kgm，北美(mei)版(ban)本4RUNNER甚至(zhi)配(pei)置(zhi)了(le)頂級的(de)4.7排量(liang)235匹(pi)馬力(li)的(de)汽油(you)發(fa)(fa)動機(ji)。