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駕駛員座椅調節器簡介

駕駛員(yuan)座椅(yi)調(diao)節器的作(zuo)用(yong)有哪(na)些？

1.汽車座(zuo)(zuo)椅調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)由雙向電(dian)機、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)座(zuo)(zuo)椅調節器組(zu)成(cheng)。傳動(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)包括(kuo)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、耦(ou)合裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)電(dian)磁閥。座(zuo)(zuo)椅調節器由螺旋干斤頂和(he)齒輪傳動(dong)(dong)(dong)(dong)機構組(zu)成(cheng);傳動(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)通過(guo)軟(ruan)軸與座(zuo)(zuo)椅調節器連接。

2.電動座椅調(diao)節(jie)是指通過電機的(de)控制來調(diao)節(jie)座椅的(de)前后位(wei)置、上(shang)下(xia)高度(du)和(he)(he)靠背角度(du)。大腿支撐(cheng)和(he)(he)腰部支撐(cheng)可以調(diao)節(jie)得更豪華

3.手動調(diao)節需要成員首(shou)先通過手柄(bing)釋放座椅的(de)鎖(suo)定(ding)(ding)機(ji)構(gou)，然后通過改變身體的(de)姿勢和(he)位置來(lai)驅動座椅移(yi)動，最(zui)后釋放鎖(suo)定(ding)(ding)機(ji)構(gou)的(de)手柄(bing)將座椅固(gu)定(ding)(ding)在(zai)選定(ding)(ding)的(de)位置。

駕駛員座椅調節器的安裝

具體要看你的是什么車，因為各車的安裝方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調節器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點：體積小、結構簡單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個高度調節器，可節省使用成本；動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動，各零部件之間沒有間隙，沒有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調節精度；扳手往復運動范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單，適用范圍廣。

英倫SC3簡介

自從吉(ji)利實(shi)行多品牌(pai)戰略(lve)后，多款(kuan)車型(xing)進行了重新(xin)規劃。占據(ju)銷量比重很大的(de)吉(ji)利自由艦被(bei)劃歸到英倫品牌(pai)旗下，以英倫SC3全(quan)新(xin)的(de)形象示人。由于其基于成熟的(de)車型(xing)平臺，售價和定(ding)位(wei)依然親民，英倫SC3全(quan)系四(si)款(kuan)車型(xing)均不足(zu)5萬的(de)售價，有著與夏利N3一較高(gao)下的(de)實(shi)力(li)。