發動機飛輪齒圈的作用:
1、飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設備的那邊;
2、飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的,所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當發動機轉速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。飛輪損傷的主要原因及維修,上文中有提到;
3、除此之外,飛輪還有下列功用:飛輪是摩擦式離合器的主動件;在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈;在飛輪上還刻有上止點記號,用來校準點火定時或噴油定時,以及調整氣門間隙。
如(ru)何安(an)裝飛輪齒圈?汽(qi)車(che)飛輪齒圈的安(an)裝需要專業(ye)師傅來處理,不(bu)是自己就能搞(gao)定的。
更(geng)換(huan)飛輪(lun)齒圈的方(fang)法如下:
1.拆卸舊(jiu)齒圈:齒圈與(yu)飛輪過盈配合,所以齒圈大部分(fen)必須加熱到300℃(用噴(pen)燈(deng)或焊槍加熱),然后(hou)用銅或油壓(ya)機(ji)壓(ya)下;
2.選擇新齒(chi)圈(quan)的(de)(de)標準:新齒(chi)圈(quan)與飛(fei)(fei)輪(lun)外圓的(de)(de)過盈(ying)量(liang)(liang)應為(wei)0.30-1。OOmm,新齒(chi)圈(quan)和(he)飛(fei)(fei)輪(lun)的(de)(de)過盈(ying)量(liang)(liang)應該是0.25-0。60mm,新齒(chi)圈(quan)的(de)(de)齒(chi)端面要倒(dao)角;
3.安(an)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)置(zhi)新齒(chi)圈(quan):首(shou)先將飛輪上(shang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)齒(chi)圈(quan)的(de)(de)位置(zhi)清洗(xi)吹干,用(yong)廢機油加熱齒(chi)圈(quan)至300度使其(qi)內徑膨脹,趁熱快速(su)垂(chui)直插入或用(yong)油壓(ya)機壓(ya)到飛輪外緣(yuan)上(shang),檢查安(an)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)置(zhi)是否到位,是否自然貼合。冷卻后,齒(chi)圈(quan)會有一定的(de)(de)緊(jin)度。為了避免齒(chi)圈(quan)松動,每隔1200處(chu)鉆(zhan)孔,種上(shang)鋼銷固定;
4.齒圈安裝配置牢固后,打磨輪(lun)齒倒角即可。
柯尼賽(sai)格CCR的發動機艙(cang)蓋上有一個幽(you)靈圖案,這原(yuan)本是(shi)瑞(rui)典空(kong)軍(jun)第一中(zhong)隊(dui)(dui)的標志。柯尼賽(sai)格車(che)(che)廠就(jiu)設在飛(fei)行(xing)中(zhong)隊(dui)(dui)的舊址上,為(wei)(wei)了紀念(nian)那些英雄,幽(you)靈圖案也就(jiu)成為(wei)(wei)了這部超級跑車(che)(che)的徽章。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.