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發動機飛輪齒圈的作用：
1、飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊；
2、飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。飛輪損傷的主要原因及維修，上文中有提到；
3、除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時，以及調整氣門間隙。
如何安裝飛(fei)輪齒圈？汽車飛(fei)輪齒圈的安裝需要專業師傅來處理，不是自己(ji)就能搞定的。
更(geng)換飛輪(lun)齒(chi)圈(quan)的方法如下:
1.拆(chai)卸舊齒圈:齒圈與飛輪過盈配合，所(suo)以齒圈大部分必須加熱(re)到300℃(用(yong)噴燈或焊(han)槍(qiang)加熱(re))，然后用(yong)銅或油壓機壓下；
2.選擇新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)的(de)(de)標(biao)準:新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)與飛輪(lun)外圓的(de)(de)過(guo)盈量應為0.30-1。OOmm，新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)和飛輪(lun)的(de)(de)過(guo)盈量應該是(shi)0.25-0。60mm，新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)的(de)(de)齒(chi)(chi)端(duan)面要(yao)倒(dao)角；
3.安(an)(an)裝配(pei)置新齒圈(quan)(quan):首先將飛輪上安(an)(an)裝齒圈(quan)(quan)的位(wei)置清(qing)洗吹干，用(yong)廢機(ji)油(you)(you)加熱(re)齒圈(quan)(quan)至300度使(shi)其(qi)內(nei)徑(jing)膨脹，趁熱(re)快速垂直插入或用(yong)油(you)(you)壓機(ji)壓到飛輪外(wai)緣上，檢查安(an)(an)裝配(pei)置是否到位(wei)，是否自然貼合。冷卻(que)后，齒圈(quan)(quan)會有一定的緊度。為了避免齒圈(quan)(quan)松動，每隔(ge)1200處鉆(zhan)孔，種上鋼銷固定；
4.齒圈安裝配(pei)置牢固(gu)后，打(da)磨輪齒倒角即可。
林人匯集了多功能車(che)(che)和客車(che)(che)的(de)特(te)點，如果引用現代的(de)概念，就(jiu)是一款(kuan)交叉車(che)(che)型。移植(zhi)到森林人的(de)身上，這款(kuan)經典的(de)底盤(pan)被縮小(xiao)了軸距，提高了離(li)地間隙，但是全時四驅和水(shui)平對置發動(dong)機(ji)沒(mei)有改變。
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