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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是：把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下：

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；

2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；

3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；

4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)應從后節傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)的后端開始，順次向前拆；

2、先把與驅動(dong)(dong)橋(qiao)相連接的(de)萬向節叉(cha)上的(de)4個螺栓擰(ning)下(xia)，把主傳動(dong)(dong)軸(zhou)的(de)后端拆下(xia)來；

3、然(ran)后(hou)把(ba)與中(zhong)間傳動軸(zhou)相連的(de)萬向節(jie)叉上(shang)的(de)4個(ge)螺栓擰(ning)下(xia)，將(jiang)前端拆下(xia)來(lai)，這樣(yang)整個(ge)主傳動軸(zhou)可拆卸下(xia)來(lai)；

4、擰松(song)中(zhong)間支(zhi)(zhi)承與車架橫梁的(de)連接(jie)(jie)螺栓(shuan)，把有中(zhong)間支(zhi)(zhi)承的(de)一端拆下(xia)(xia)來，最后擰松(song)與駐車制動(dong)鼓(gu)連接(jie)(jie)的(de)螺母(mu)，把中(zhong)間傳動(dong)軸整(zheng)個(ge)卸(xie)下(xia)(xia)。

獵豹CT5簡介

長(chang)豐獵豹(bao)CT5外(wai)觀造型，極(ji)具(ju)歐美(mei)風尚。依據歐美(mei)風格三維造型設計(ji)的(de)(de)(de)(de)CT5，不(bu)露也鋒芒。作為(wei)國內自主品牌的(de)(de)(de)(de)全新高端皮卡(ka)兼顧時尚與(yu)實用，在車身(shen)外(wai)形方(fang)面，黑(hei)色金屬漆身(shen)和(he)銀灰色前(qian)后(hou)拖板(ban)形成鮮明對(dui)比，硬朗(lang)的(de)(de)(de)(de)車身(shen)線條，大輪(lun)(lun)圈和(he)棱角分明的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)眉，前(qian)低(di)后(hou)高的(de)(de)(de)(de)車身(shen)姿態，大尺(chi)寸前(qian)隔柵(zha)，豹(bao)式前(qian)后(hou)組(zu)合(he)燈(deng)突顯了獵豹(bao)CT5的(de)(de)(de)(de)“硬漢(han)”本色。在車身(shen)尺(chi)寸方(fang)面，獵豹(bao)CT5以超(chao)過(guo)5.5m的(de)(de)(de)(de)車身(shen)長(chang)度和(he)超(chao)過(guo)3.3m的(de)(de)(de)(de)軸距，摘得目(mu)前(qian)皮卡(ka)最大外(wai)型尺(chi)寸的(de)(de)(de)(de)桂(gui)冠，同時，超(chao)過(guo)半米的(de)(de)(de)(de)貨(huo)箱(xiang)深度和(he)超(chao)過(guo)1300L的(de)(de)(de)(de)貨(huo)箱(xiang)體積，亦(yi)賦予CT5絕對(dui)的(de)(de)(de)(de)霸氣風范。