節(jie)溫(wen)器是控制冷卻液(ye)流動路徑的(de)閥門(men)。是一種自(zi)動調溫(wen)裝置,通常含有感溫(wen)組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流動。
節溫器的安裝方法是:
1、找到節(jie)溫器的安裝位置;
2、放出防凍液,松開螺絲拆下(xia)上(shang)蓋并(bing)把舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠,增加密封總厚度,注意膠不要太少也不要太多(duo),更(geng)不要弄到中間(jian)膠墊上(shang);
4、把打(da)好膠(jiao)的(de)節(jie)溫(wen)器安(an)裝(zhuang)到進(jin)氣(qi)支管上,震(zhen)動使膠(jiao)填滿安(an)裝(zhuang)檐并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿(man)防凍(dong)液(ye)啟動即可,注意要使節溫器打(da)開循環一次,檢查(cha)有無滲(shen)漏現象(xiang)。節溫器是控制冷(leng)卻液(ye)流動路徑(jing)的(de)閥門,其借著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
寶龍(long)成(cheng)立于1998年6月22日(ri),是中國汽車(che)(che)品(pin)牌,主要輕型汽車(che)(che)、越野車(che)(che)
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本公(gong)司(si)(si)屬于整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造行業(ye),主要(yao)產品包括高(gao)、中、低檔商務/旅(lv)行車(che)(che)(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)(che)(che),并(bing)擁有上述車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)底盤開發制(zhi)造權,為此公(gong)司(si)(si)已建立了(le)全國范圍(wei)的(de)(de)整車(che)(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)配套體(ti)系,有效的(de)(de)降(jiang)低了(le)開發及制(zhi)造成本。具備完(wan)全自主產權的(de)(de)TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由(you)我公(gong)司(si)(si)技術研究所開發成功(gong),該車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)成功(gong)開發為寶龍品牌立足廣東并(bing)逐(zhu)步占有全國市場奠定(ding)了(le)基礎;2003年,加寬(kuan)的(de)(de)TBL6508“天(tian)馬(ma)座”MPV在廣州國際汽車(che)(che)(che)(che)展正(zheng)式亮(liang)相,拓展了(le)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)產品系列。
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