節溫器是控制冷卻液(ye)流(liu)(liu)動路徑的(de)閥門。是一種自動調溫裝置,通常(chang)含(han)有感(gan)溫組(zu)件,借著熱(re)脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或(huo)液(ye)體的(de)流(liu)(liu)動。
節(jie)溫(wen)器的(de)安裝方(fang)法是:
1、找到(dao)節溫器的安裝位置;
2、放出防(fang)凍液,松開螺絲拆下上蓋并把舊墊(dian)清理干凈(jing);
3、給節溫器打膠(jiao),增(zeng)加密(mi)封(feng)總厚(hou)度,注(zhu)意(yi)膠(jiao)不(bu)要(yao)太少也(ye)不(bu)要(yao)太多(duo),更不(bu)要(yao)弄到中間膠(jiao)墊上;
4、把打好膠(jiao)(jiao)的(de)節溫器安(an)裝到(dao)進氣(qi)支管上,震動使膠(jiao)(jiao)填滿安(an)裝檐并(bing)粘(zhan)牢(lao)固;
5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟動即可(ke),注意要使(shi)節(jie)溫器打開循環一次,檢查(cha)有(you)無滲漏現(xian)象。節(jie)溫器是(shi)控制(zhi)冷(leng)卻液(ye)流動路徑的閥門,其借(jie)著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
因(yin)此在前(qian)臉上保(bao)持著高度的(de)(de)(de)(de)統一。中網(wang)部分從(cong)廣(guang)州車(che)(che)(che)展(zhan)期(qi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)淺盾形鍍鉻裝飾,還原為(wei)三(san)廂(xiang)版的(de)(de)(de)(de)黑色蜂網(wang)狀;霧燈區域的(de)(de)(de)(de)設計同樣也從(cong)廣(guang)州車(che)(che)(che)展(zhan)期(qi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)平面式(shi),改回了三(san)廂(xiang)版的(de)(de)(de)(de)內凹式(shi)。車(che)(che)(che)身側面的(de)(de)(de)(de)線(xian)條相比三(san)廂(xiang)車(che)(che)(che)型,顯得更加流暢和富有動感。鑒于其兩廂(xiang)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)造型,
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