節溫(wen)器是控制冷(leng)卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門。是一種自動(dong)調溫(wen)裝置,通(tong)常含有感溫(wen)組(zu)件,借著熱(re)脹或冷(leng)縮來(lai)開啟、關(guan)掉空氣、氣體或液體的(de)流(liu)動(dong)。
節溫器的安裝方法(fa)是(shi):
1、找到節溫器的安(an)裝位置;
2、放出防凍液,松開螺絲拆(chai)下上蓋并把(ba)舊墊清理干(gan)凈;
3、給節溫器打(da)膠,增加密封總厚度,注意(yi)膠不(bu)(bu)要(yao)太(tai)少(shao)也不(bu)(bu)要(yao)太(tai)多,更不(bu)(bu)要(yao)弄到中間(jian)膠墊上(shang);
4、把打好膠(jiao)的節溫器安裝到進氣支管上,震動使(shi)膠(jiao)填(tian)滿安裝檐(yan)并粘牢固;
5、上好螺絲(si),加滿防(fang)凍液(ye)啟動即可,注意要使節(jie)溫器打開循(xun)環一次(ci),檢查有無滲漏(lou)現象。節(jie)溫器是控(kong)制(zhi)冷卻(que)液(ye)流動路徑的(de)閥門,其借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的(de)流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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