節溫(wen)器是(shi)控制冷卻液(ye)流動(dong)路徑(jing)的閥門。是(shi)一種自動(dong)調溫(wen)裝置,通(tong)常含有感溫(wen)組件,借著熱(re)脹或冷縮來(lai)開啟、關(guan)掉空氣、氣體或液(ye)體的流動(dong)。
節溫器的安裝(zhuang)方法是:
1、找到節(jie)溫器的安裝位(wei)置;
2、放出防(fang)凍液,松(song)開(kai)螺絲(si)拆下上蓋(gai)并把舊(jiu)墊清理干凈;
3、給節溫器打膠,增加密(mi)封總厚度,注意膠不要(yao)太少也不要(yao)太多,更不要(yao)弄到中間膠墊上;
4、把打好膠的節溫(wen)器安裝到(dao)進氣支管上,震動使(shi)膠填滿安裝檐并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿(man)防凍液啟動即可,注意要使(shi)節溫(wen)器打開循環一次,檢查有無滲(shen)漏現象。節溫(wen)器是控制冷卻液流(liu)動路徑(jing)的閥門,其借著(zhu)熱脹或(huo)冷縮(suo)來(lai)開啟、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的流(liu)動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
福(fu)迪探(tan)(tan)(tan)索(suo)者Ⅱ,是(shi)探(tan)(tan)(tan)索(suo)者的(de)(de)升級版,在保持探(tan)(tan)(tan)索(suo)者原有優(you)勢的(de)(de)基礎上,款式(shi)作了大幅的(de)(de)改(gai)變。“探(tan)(tan)(tan)索(suo)者Ⅱ”頂棚(peng)的(de)(de)增高,使(shi)整(zheng)車的(de)(de)內部空間更(geng)寬敞、舒適,整(zheng)車更(geng)顯沉穩、硬朗,洋溢著堅定自(zi)信,自(zi)強不息(xi),勇于探(tan)(tan)(tan)索(suo)的(de)(de)精神。
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