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節溫器是控(kong)制冷卻液(ye)流動路徑的閥門。是一種(zhong)自(zi)動調溫裝置(zhi)，通常含有感溫組件(jian)，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的流動。
節(jie)溫器的安裝方(fang)法(fa)是：
1、找到節(jie)溫器的安裝(zhuang)位置；
2、放出(chu)防凍液，松開螺絲拆下上(shang)蓋并把舊(jiu)墊清理干(gan)凈；
3、給節溫器打膠，增加密封總厚度(du)，注意膠不要太少也不要太多，更不要弄(nong)到(dao)中間膠墊上；
4、把打好(hao)膠的節溫器安裝到進氣支管上，震動(dong)使膠填滿安裝檐并粘牢固；
5、上(shang)好螺絲，加滿防凍液啟(qi)(qi)動即可，注(zhu)意(yi)要(yao)使節溫器打開(kai)循(xun)環(huan)一次，檢查有(you)無滲漏現象。節溫器是控制(zhi)冷卻液流動路徑的閥門，其借著熱脹或冷縮來開(kai)啟(qi)(qi)、關掉空(kong)氣、氣體或液體的流動。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
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