節溫器是控制冷卻液流動路徑的(de)閥門。是一種自(zi)動調溫裝置,通常含有感溫組(zu)件,借著熱脹或(huo)冷縮(suo)來開啟、關(guan)掉(diao)空氣、氣體或(huo)液體的(de)流動。
節溫器的安裝方法(fa)是:
1、找到節溫器(qi)的安裝位置;
2、放出防凍液,松(song)開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理(li)干(gan)凈(jing);
3、給(gei)節溫器(qi)打膠(jiao)(jiao),增(zeng)加密(mi)封(feng)總(zong)厚度,注(zhu)意膠(jiao)(jiao)不要太少也不要太多,更不要弄(nong)到中(zhong)間(jian)膠(jiao)(jiao)墊上(shang);
4、把(ba)打好膠的節溫(wen)器安(an)裝(zhuang)到進氣支管上,震(zhen)動使膠填滿安(an)裝(zhuang)檐并粘牢固(gu);
5、上好螺絲,加滿防凍(dong)液啟動(dong)即(ji)可,注意要使(shi)節溫器(qi)打開循環一次,檢查有無(wu)滲(shen)漏現象(xiang)。節溫器(qi)是(shi)控制冷(leng)卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門(men),其借著(zhu)熱(re)脹或(huo)冷(leng)縮(suo)來開啟、關掉(diao)空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液體的(de)流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
很(hen)長一段時間里(li)Jeep都是SUV的(de)代名詞,它傳奇的(de)歷史(shi)、粗獷(guang)的(de)外表以及無(wu)(wu)與倫(lun)比的(de)越野性能(neng),將無(wu)(wu)往不(bu)至, 無(wu)(wu)所不(bu)能(neng)的(de)精神(shen)傳達給中國用戶。即吉普大(da)(da)切諾基,是吉普公司1992年為(wei)阻擊福特(te)的(de)探索者而推向(xiang)市場的(de)全新車型。大(da)(da)切諾基作(zuo)為(wei)第一輛配備了駕駛(shi)員(yuan)側(ce)面(mian)安全氣囊(nang)的(de),開創了豪(hao)華(hua)市場的(de)先河。
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