節溫(wen)器是控制冷卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門。是一種自(zi)動(dong)調溫(wen)裝置,通常含有(you)感溫(wen)組件,借著(zhu)熱脹(zhang)或冷縮來(lai)開啟、關掉(diao)空(kong)氣、氣體或液體的(de)流(liu)動(dong)。
節(jie)溫器的安(an)裝(zhuang)方(fang)法是(shi):
1、找到節溫器(qi)的安裝位置;
2、放(fang)出(chu)防(fang)凍液,松開螺絲拆下上(shang)蓋并把舊(jiu)墊清理干凈;
3、給節溫器(qi)打膠,增加密封總(zong)厚度(du),注(zhu)意(yi)膠不要(yao)太少也不要(yao)太多,更不要(yao)弄(nong)到(dao)中間膠墊上(shang);
4、把打好膠的節溫器安(an)(an)裝到進(jin)氣支管(guan)上(shang),震動使膠填(tian)滿安(an)(an)裝檐并粘牢固;
5、上好(hao)螺絲(si),加滿防凍液(ye)啟動即可,注意要(yao)使節(jie)溫器(qi)打(da)開循環一(yi)次(ci),檢查有無滲漏現象。節(jie)溫器(qi)是控制冷卻液(ye)流動路徑的閥門,其借著熱脹或冷縮來(lai)開啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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