節溫器是控制冷卻液流(liu)動路徑的(de)閥門。是一種自動調溫裝置(zhi),通常含有感溫組件,借(jie)著熱脹或冷縮(suo)來開啟、關掉(diao)空氣、氣體(ti)或液體(ti)的(de)流(liu)動。
節(jie)溫器的安(an)裝方(fang)法(fa)是:
1、找到(dao)節溫器的安(an)裝位(wei)置(zhi);
2、放(fang)出(chu)防凍液,松開(kai)螺絲(si)拆下上蓋并把舊墊清理(li)干凈;
3、給節溫器打膠(jiao),增(zeng)加密(mi)封總厚度,注(zhu)意膠(jiao)不要(yao)太少也(ye)不要(yao)太多,更不要(yao)弄到中(zhong)間膠(jiao)墊上;
4、把打好(hao)膠的節溫器安(an)(an)裝到進(jin)氣支(zhi)管上,震動使(shi)膠填滿(man)安(an)(an)裝檐并粘(zhan)牢固;
5、上好(hao)螺絲,加滿防凍液啟(qi)動(dong)即可(ke),注(zhu)意要使(shi)節溫(wen)器(qi)打開(kai)循環(huan)一次(ci),檢查有無(wu)滲漏現象(xiang)。節溫(wen)器(qi)是控制冷卻液流動(dong)路徑的閥門(men),其借著(zhu)熱脹或冷縮來開(kai)啟(qi)、關(guan)掉(diao)空氣(qi)、氣(qi)體或液體的流動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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