節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)是控制冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路(lu)徑的(de)閥(fa)門。是一種自動(dong)調溫(wen)(wen)裝置(zhi),通常含有(you)感溫(wen)(wen)組件,借著熱(re)脹(zhang)或(huo)冷縮來開啟、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的(de)流(liu)動(dong)。
節溫器的(de)安裝方法是:
1、找到(dao)節溫器的安裝位置;
2、放出(chu)防凍液,松(song)開(kai)螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠,增加(jia)密(mi)封總(zong)厚度(du),注意(yi)膠不要(yao)太(tai)(tai)少也不要(yao)太(tai)(tai)多,更不要(yao)弄到(dao)中間膠墊上;
4、把打好膠(jiao)(jiao)的節溫器安裝(zhuang)到進氣(qi)支管(guan)上,震動使膠(jiao)(jiao)填滿安裝(zhuang)檐(yan)并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟(qi)動(dong)即(ji)可(ke),注意要(yao)使節(jie)(jie)溫(wen)器打(da)開循環一次,檢查有無(wu)滲漏現象。節(jie)(jie)溫(wen)器是控制(zhi)冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路徑的(de)(de)閥門,其借著熱脹或(huo)冷縮來開啟(qi)、關掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的(de)(de)流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
繼謳(ou)歌(ge)ILX概念車型(xing)在2012年初的底特(te)律車展(zhan)亮相后,其量產車型(xing)也已于芝加哥車展(zhan)正(zheng)式亮相。據悉(xi),這款謳(ou)歌(ge)入(ru)門級車型(xing)將在進入(ru)中(zhong)國市場。由于謳(ou)歌(ge)ILX是謳(ou)歌(ge)的入(ru)門級車型(xing),因此在動力及配置方面沒有采用太多(duo)先進的科技,不過其相對低(di)廉的價格能夠吸引更(geng)多(duo)消費者的愛。
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