狼群视频在线

節溫器底座簡介

節溫器是控制(zhi)冷(leng)卻液流動(dong)路徑的閥(fa)門。是一(yi)種自動(dong)調(diao)溫裝置，通常含有感溫組件，借(jie)著熱脹(zhang)或(huo)冷(leng)縮(suo)來開啟、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的流動(dong)。

節溫(wen)器的安裝方(fang)法是(shi)：

1、找到節溫器的安(an)裝(zhuang)位置；

2、放出(chu)防凍液，松開螺(luo)絲拆下(xia)上蓋(gai)并把舊(jiu)墊清理干凈；

3、給節溫器打膠(jiao)，增(zeng)加密封(feng)總厚度，注(zhu)意(yi)膠(jiao)不要(yao)太(tai)少也不要(yao)太(tai)多，更不要(yao)弄到中間膠(jiao)墊上(shang)；

4、把打好膠的節溫器安裝到(dao)進氣(qi)支管上(shang)，震動使膠填滿安裝檐(yan)并粘牢固；

5、上好(hao)螺絲，加(jia)滿防凍液(ye)啟動即可，注意要使(shi)節溫器打開(kai)循環一次，檢查(cha)有無滲漏現象。節溫器是控(kong)制冷(leng)卻液(ye)流動路徑的閥門，其(qi)借著熱(re)脹或(huo)(huo)冷(leng)縮來開(kai)啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)(huo)液(ye)體的流動。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)是重慶慶鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)汽車(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)。慶鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)汽車(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司是中(zhong)國重慶與日(ri)本五(wu)十羚汽車(che)(che)(che)公(gong)司合(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)項目，專門生(sheng)產五(wu)十鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)(ISUZU)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)。該款車(che)(che)(che)外型(xing)引(yin)進五(wu)十鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)Rodeo技(ji)(ji)(ji)術(shu)，車(che)(che)(che)型(xing)時尚，平順柔和(he)，適合(he)東方(fang)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)欣(xin)賞習慣(guan)。乘坐空間比(bi)較寬敞，行李箱容(rong)量可(ke)(ke)(ke)視(shi)座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變動(dong)(dong)從991升擴大(da)(da)(da)至2121升，尾門上下兩片可(ke)(ke)(ke)以完(wan)全打開，擺放物(wu)件(jian)很便利(li).借用五(wu)十鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)皮卡(ka)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤(pan)，具有(you)4輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)功(gong)(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)，底盤(pan)由(you)6根橫梁組(zu)合(he)而成，車(che)(che)(che)身下方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)箱、變速器、油箱、分(fen)動(dong)(dong)箱等(deng)重要位置(zhi)都(dou)(dou)配(pei)置(zhi)了(le)防撞護(hu)板，離(li)地(di)(di)間隙比(bi)較大(da)(da)(da)，具有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)越野性能(neng)(neng)，因(yin)此(ci)有(you)較好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)性。此(ci)車(che)(che)(che)市場(chang)價4驅(qu)型(xing)18萬元(yuan)左右(you)，2驅(qu)型(xing)17萬元(yuan)左右(you)，從性能(neng)(neng)價格比(bi)上看比(bi)較理想。ISUZU是世(shi)界(jie)公(gong)認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)杰出汽車(che)(che)(che)品牌(pai)，它代表(biao)卓越性能(neng)(neng)與安全舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)美結(jie)合(he)，慶鈴(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)汽車(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司針對中(zhong)國市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求，同步引(yin)進日(ri)本ISUZU最先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理念與制(zhi)造技(ji)(ji)(ji)術(shu)，以科(ke)學務實的(de)(de)(de)(de)(de)(de)態度(du)(du)，積極進取，勇攀(pan)高峰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神，為(wei)中(zhong)國制(zhi)造世(shi)界(jie)先進水(shui)平的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)--RODEO競技(ji)(ji)(ji)者多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)，無論是休(xiu)閑(xian)越野，還是都(dou)(dou)市代步都(dou)(dou)盡(jin)顯瀟(xiao)灑(sa)風度(du)(du)和(he)英(ying)雄本色。競技(ji)(ji)(ji)者多(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)(che)從設(she)計(ji)(ji)到(dao)制(zhi)作，遵(zun)從人機(ji)工(gong)程學原(yuan)理，全車(che)(che)(che)配(pei)備(bei)從大(da)(da)(da)處(chu)到(dao)局部，處(chu)處(chu)體現人性化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)原(yuan)則，觸手(shou)可(ke)(ke)(ke)及(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開關及(ji)操控系統，電動(dong)(dong)后視(shi)鏡，高檔核桃木紋裝飾板，可(ke)(ke)(ke)調(diao)方(fang)向盤(pan)，地(di)(di)圖照(zhao)明燈(deng)，可(ke)(ke)(ke)調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前后座(zuo)椅，自由(you)多(duo)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合(he)方(fang)式，后排座(zuo)椅可(ke)(ke)(ke)完(wan)全鋪(pu)平，行李區面(mian)積可(ke)(ke)(ke)由(you)1.3平方(fang)米擴大(da)(da)(da)到(dao)2.3平方(fang)米。