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節溫(wen)器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種(zhong)自動調溫(wen)裝(zhuang)置，通常(chang)含有感溫(wen)組件，借著熱脹或冷縮來開啟(qi)、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)或液體(ti)的流動。
節(jie)溫器的安(an)裝方(fang)法是(shi)：
1、找到節溫器的安(an)裝(zhuang)位置；
2、放(fang)出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把(ba)舊墊(dian)清理干凈；
3、給節溫器打膠，增加密封總厚度，注意膠不要(yao)太(tai)(tai)少也不要(yao)太(tai)(tai)多(duo)，更不要(yao)弄到中間膠墊上；
4、把打好膠(jiao)的(de)節溫器安裝到進氣支管上，震動(dong)使膠(jiao)填滿安裝檐并粘牢固；
5、上好螺(luo)絲，加滿(man)防(fang)凍液(ye)啟(qi)動(dong)(dong)即(ji)可，注意要使節溫器打開(kai)循環一次，檢查有無滲漏(lou)現象。節溫器是控制冷卻(que)液(ye)流動(dong)(dong)路徑的(de)閥門(men)，其借著熱脹或冷縮(suo)來開(kai)啟(qi)、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流動(dong)(dong)。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
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