節溫器是控(kong)制冷卻液流動路(lu)徑的閥(fa)門。是一種自動調溫裝置,通(tong)常含有感溫組(zu)件,借著(zhu)熱脹或(huo)冷縮來開啟(qi)、關掉(diao)空氣、氣體或(huo)液體的流動。
節溫器的(de)安(an)裝(zhuang)方法(fa)是(shi):
1、找到節溫(wen)器的安(an)裝位(wei)置;
2、放出(chu)防凍(dong)液,松開螺絲拆下上(shang)蓋并把舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠,增加(jia)密封總厚度,注意膠不要(yao)太少也不要(yao)太多,更(geng)不要(yao)弄到(dao)中間膠墊(dian)上;
4、把打好膠(jiao)的節溫(wen)器安(an)裝到進(jin)氣支管上,震動(dong)使膠(jiao)填滿(man)安(an)裝檐(yan)并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿(man)防(fang)凍液(ye)啟(qi)動(dong)(dong)即可,注意(yi)要(yao)使(shi)節溫(wen)器打開循環一次,檢查有無滲漏現象。節溫(wen)器是控制(zhi)冷卻液(ye)流(liu)動(dong)(dong)路徑的閥(fa)門,其(qi)借(jie)著熱脹或(huo)冷縮來開啟(qi)、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液(ye)體的流(liu)動(dong)(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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