節溫器是(shi)控制冷(leng)卻液(ye)流動路(lu)徑的(de)閥門。是(shi)一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著(zhu)熱脹(zhang)或冷(leng)縮來開啟、關掉(diao)空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流動。
節溫(wen)器的安裝(zhuang)方法是:
1、找到節溫器(qi)的(de)安(an)裝位(wei)置;
2、放出防凍液,松開螺(luo)絲(si)拆(chai)下上(shang)蓋(gai)并把舊墊清理(li)干凈;
3、給(gei)節溫器打膠(jiao),增加密(mi)封總厚度(du),注意膠(jiao)不(bu)(bu)要(yao)(yao)太(tai)少也不(bu)(bu)要(yao)(yao)太(tai)多,更不(bu)(bu)要(yao)(yao)弄到中間膠(jiao)墊上;
4、把打好膠(jiao)的節(jie)溫器安裝到進氣支管上(shang),震動使膠(jiao)填滿安裝檐并(bing)粘牢固;
5、上好(hao)螺(luo)絲(si),加滿防凍液啟(qi)動(dong)即可,注意(yi)要使節(jie)溫器(qi)(qi)打開(kai)循環(huan)一(yi)次,檢查有無滲漏現象。節(jie)溫器(qi)(qi)是控制冷卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門,其(qi)借著熱脹或(huo)冷縮(suo)來(lai)開(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體或(huo)液體的(de)流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
srv的底?最小離地間隙?165mm,?城市suv差不多了都,我開著他去釣魚、走爛路十分的?信心。車子空間不?,但也夠用(我們家身材都偏小)別看車身尺寸小,但?載物能力絕對的棒!現在的A級車能戰勝它的也不多,再怎么說也?旅行車啊。但?旅行車在?國好像不怎么受待見,廢話不多說上圖吧!拍攝條件差了點,?家將就看哈。
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