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節溫器底座簡介

節溫器是控制冷卻液(ye)(ye)流動(dong)路(lu)徑的閥門。是一(yi)種自(zi)動(dong)調(diao)溫裝置，通常(chang)含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液(ye)(ye)體的流動(dong)。

節溫器的(de)安裝方(fang)法是：

1、找到節溫器的安裝位置；

2、放出防凍液，松(song)開螺絲拆(chai)下上蓋并(bing)把舊墊清理干(gan)凈；

3、給節溫器打膠，增加密封(feng)總厚度，注意膠不要太(tai)少也不要太(tai)多(duo)，更不要弄到中間膠墊上；

4、把打好膠的(de)節(jie)溫器(qi)安裝到進(jin)氣(qi)支管(guan)上，震動使膠填滿(man)安裝檐并粘(zhan)牢固；

5、上好螺絲，加滿防(fang)凍液(ye)啟動即可(ke)，注意(yi)要使(shi)節(jie)溫器(qi)打開(kai)循環一(yi)次，檢查(cha)有無滲漏現象。節(jie)溫器(qi)是控制冷(leng)(leng)卻液(ye)流動路(lu)徑的閥門，其借(jie)著熱脹或冷(leng)(leng)縮來開(kai)啟、關掉(diao)空(kong)氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體(ti)或液(ye)體(ti)的流動。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

亞星客車簡介

在中國(guo)，專注(zhu)于客車制(zhi)造60年以上的(de)公(gong)司，只有亞星，沒有之(zhi)一。

作為中(zhong)國(guo)客(ke)車開(kai)(kai)路者(zhe)和“中(zhong)國(guo)客(ke)車夢(meng)”踐行者(zhe)，從第(di)一輛亞(ya)星客(ke)車的(de)(de)誕(dan)生開(kai)(kai)始，亞(ya)星已伴隨著中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業走(zou)過了(le)半個多世紀，并創造(zao)了(le)中(zhong)國(guo)客(ke)車行業的(de)(de)多項第(di)一。第(di)一輛專業客(ke)車JT663、第(di)一輛特色的(de)(de)臥鋪車JT6970、第(di)一臺后置式底盤客(ke)車JS6970H、單車型銷量最高記錄的(de)(de)客(ke)車JS6820、節油率第(di)一的(de)(de)新能源客(ke)車JS6126GHEV、最佳公路客(ke)車YBL6125H、第(di)一輛達到EPA2010排(pai)放標準并出口美國(guo)的(de)(de)豪華大客(ke)車......