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節溫器底座簡介

節溫器是控制冷(leng)卻液(ye)流動(dong)路徑的閥(fa)門(men)。是一種自動(dong)調溫裝置，通常含有感溫組件(jian)，借著熱(re)脹或(huo)冷(leng)縮來開啟、關掉空(kong)氣、氣體或(huo)液(ye)體的流動(dong)。

節溫器(qi)的安裝方法是：

1、找到(dao)節溫器的安裝位(wei)置；

2、放出防凍(dong)液，松開螺絲拆(chai)下上蓋并把舊(jiu)墊清理干凈；

3、給節溫器打膠，增(zeng)加密封總厚度，注意膠不要(yao)(yao)太少也不要(yao)(yao)太多，更(geng)不要(yao)(yao)弄(nong)到中間膠墊(dian)上；

4、把打好(hao)膠的節溫(wen)器安裝(zhuang)到進(jin)氣支管上，震動(dong)使膠填滿安裝(zhuang)檐(yan)并粘(zhan)牢(lao)固；

5、上(shang)好螺絲，加(jia)滿(man)防凍液(ye)啟(qi)動(dong)即可，注意要(yao)使(shi)節溫(wen)(wen)器打開(kai)循環一次，檢查(cha)有無滲漏現象(xiang)。節溫(wen)(wen)器是控(kong)制冷卻液(ye)流動(dong)路(lu)徑的閥門(men)，其(qi)借著熱脹(zhang)或(huo)冷縮(suo)來(lai)開(kai)啟(qi)、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液(ye)體的流動(dong)。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

金剛2代簡介

吉(ji)利(li)金剛(gang)2代，它(ta)是(shi)吉(ji)利(li)汽車繼(ji)吉(ji)利(li)金剛(gang)經(jing)典(dian)版(ban)后在(zai)中級車市場的(de)又一力作(zuo)。吉(ji)利(li)金剛(gang)經(jing)典(dian)版(ban)是(shi)吉(ji)利(li)汽車依據“6S”造(zao)車理念，與國內(nei)外上千(qian)名(ming)專(zhuan)家和(he)工程(cheng)技(ji)術人員歷時3年研發而成(cheng)(cheng)的(de)。吉(ji)利(li)金剛(gang)2代車型(xing)(xing)的(de)質量和(he)性(xing)(xing)能在(zai)繼(ji)承其(qi)上代產品可(ke)靠(kao)、穩定(ding)的(de)基礎上又做了進一步的(de)優化，內(nei)飾(shi)風格與做工也略好于上代車型(xing)(xing)。同(tong)時，ABS+EBD、鋁合金輪轂(gu)、電動車窗、電動后視鏡等配(pei)(pei)置也成(cheng)(cheng)為(wei)了金剛(gang)2代車型(xing)(xing)的(de)標(biao)準配(pei)(pei)置，在(zai)安全性(xing)(xing)和(he)舒適型(xing)(xing)方面(mian)都(dou)有(you)了一定(ding)幅度的(de)提升。