節溫器是控制冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門。是一種自動(dong)調溫裝(zhuang)置,通常(chang)含有(you)感溫組件,借著熱(re)脹(zhang)或冷縮(suo)來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流(liu)動(dong)。
節溫器的安(an)裝方法是:
1、找到(dao)節溫器的(de)安裝位置(zhi);
2、放(fang)出防(fang)凍(dong)液,松開螺絲(si)拆(chai)下上蓋并把(ba)舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠,增加密(mi)封總(zong)厚(hou)度,注(zhu)意膠不要太少也(ye)不要太多,更不要弄到中間(jian)膠墊上;
4、把(ba)打好膠(jiao)的節(jie)溫器(qi)安(an)裝到進氣(qi)支管上,震動(dong)使(shi)膠(jiao)填滿(man)安(an)裝檐并(bing)粘牢固;
5、上好(hao)螺(luo)絲,加滿(man)防(fang)凍液啟(qi)(qi)動(dong)即(ji)可,注意要使節溫器打開循環一次,檢(jian)查有無(wu)滲漏現象。節溫器是控制冷(leng)卻(que)液流動(dong)路徑(jing)的閥門(men),其(qi)借著熱脹或(huo)冷(leng)縮(suo)來開啟(qi)(qi)、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的流動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
中華駿捷FSV是華晨汽車(che)(che)在最(zui)新(xin)A級車(che)(che)平臺上開發的三廂經濟型(xing)家(jia)(jia)用轎(jiao)車(che)(che)。于2009年上海車(che)(che)展首發亮相,全新(xin)緊湊(cou)外觀,精致人性化內飾,集時尚(shang)科技于一(yi)(yi)身的功能性配置豐富實用,躋(ji)身新(xin)一(yi)(yi)批自主品牌國民家(jia)(jia)用轎(jiao)車(che)(che)。
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