節溫(wen)器(qi)是(shi)控制冷(leng)卻液流動(dong)路(lu)徑(jing)的閥門。是(shi)一種自動(dong)調溫(wen)裝(zhuang)置,通(tong)常含有(you)感溫(wen)組(zu)件,借著熱脹或(huo)冷(leng)縮來開啟、關(guan)掉空(kong)氣、氣體或(huo)液體的流動(dong)。
節溫器(qi)的安裝方法是(shi):
1、找到(dao)節溫(wen)器的(de)安裝位置(zhi);
2、放出防(fang)凍(dong)液,松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清(qing)理干凈(jing);
3、給節(jie)溫器打膠(jiao),增加密封總厚度,注意膠(jiao)不(bu)要太少也不(bu)要太多,更不(bu)要弄到中間(jian)膠(jiao)墊上;
4、把打好膠的節溫器安(an)裝(zhuang)到(dao)進氣支管上,震動使膠填(tian)滿安(an)裝(zhuang)檐并粘(zhan)牢固;
5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)(ye)啟(qi)動(dong)即(ji)可,注意要使(shi)節溫器打開(kai)循環(huan)一次,檢(jian)查有(you)無滲漏現(xian)象。節溫器是控制冷(leng)卻液(ye)(ye)流動(dong)路徑的閥門,其借(jie)著熱脹或冷(leng)縮來(lai)開(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體(ti)或液(ye)(ye)體(ti)的流動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
內飾方(fang)面,無(wu)論是(shi)來(lai)(lai)自(zi)(zi)北(bei)歐的(de)(de)(de)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)還(huan)(huan)是(shi)來(lai)(lai)自(zi)(zi)德國的(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)(zhong),均是(shi)以(yi)簡約(yue)為設(she)(she)計基礎(chu)。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)設(she)(she)計簡約(yue)而富有(you)豪華感(gan),而大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)(yu)(yu)攬(lan)則(ze)保持了大(da)眾(zhong)(zhong)穩重的(de)(de)(de)T字形布局(ju),值(zhi)得一提(ti)的(de)(de)(de)是(shi),全(quan)新B8在(zai)(zai)內部設(she)(she)計上(shang)最大(da)的(de)(de)(de)亮點來(lai)(lai)自(zi)(zi)于一體式的(de)(de)(de)前(qian)(qian)排出風口設(she)(she)計,變(bian)化不(bu)算大(da),但(dan)十(shi)分討(tao)巧。 座(zuo)椅方(fang)面,沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)運(yun)動座(zuo)椅配置(zhi)顯(xian)然(ran)更高(gao),擁(yong)有(you)主(zhu)副駕(jia)駛電動調(diao)節(jie)(jie)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),主(zhu)駕(jia)駛席(xi)還(huan)(huan)擁(yong)有(you)座(zuo)椅記憶功能(neng)。相比之下,大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)(yu)(yu)攬(lan)在(zai)(zai)座(zuo)椅調(diao)節(jie)(jie)方(fang)面則(ze)擁(yong)有(you)更多選擇,主(zhu)駕(jia)駛席(xi)電動靠背調(diao)節(jie)(jie)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),可以(yi)手(shou)動調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)椅前(qian)(qian)后高(gao)低,此(ci)外(wai),前(qian)(qian)排座(zuo)椅還(huan)(huan)擁(yong)有(you)可手(shou)動調(diao)節(jie)(jie)的(de)(de)(de)腿(tui)托以(yi)及可前(qian)(qian)后上(shang)下四項(xiang)調(diao)節(jie)(jie)的(de)(de)(de)頭枕,雖然(ran)在(zai)(zai)配置(zhi)上(shang)不(bu)及V60,不(bu)過卻可以(yi)得到更加舒適的(de)(de)(de)坐姿。 作為旅行車,儲(chu)物空間同(tong)樣重要(yao),在(zai)(zai)這(zhe)一點上(shang),兩款(kuan)車型各有(you)千秋。首先是(shi)在(zai)(zai)儲(chu)物格(ge)(ge)的(de)(de)(de)設(she)(she)置(zhi)上(shang),大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)(yu)(yu)攬(lan)的(de)(de)(de)儲(chu)物格(ge)(ge)相比沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)V60來(lai)(lai)說要(yao)更為豐富;此(ci)外(wai),在(zai)(zai)實(shi)用性方(fang)面蔚(yu)(yu)(yu)攬(lan)同(tong)樣有(you)所優勢,以(yi)后排門邊儲(chu)物格(ge)(ge)為例,大(da)眾(zhong)(zhong)蔚(yu)(yu)(yu)攬(lan)可以(yi)輕松容納兩瓶礦泉(quan)水(shui),而V60看起來(lai)(lai)則(ze)有(you)些不(bu)太實(shi)用;不(bu)過,V60的(de)(de)(de)優勢則(ze)是(shi)來(lai)(lai)自(zi)(zi)于一些儲(chu)物格(ge)(ge)的(de)(de)(de)設(she)(she)計方(fang)面,比如手(shou)套箱的(de)(de)(de)分層設(she)(she)計,以(yi)及后排中(zhong)央扶(fu)手(shou)的(de)(de)(de)多種折疊(die)的(de)(de)(de)設(she)(she)計,使得這(zhe)兩部分通(tong)過設(she)(she)計提(ti)升了不(bu)小(xiao)的(de)(de)(de)實(shi)用性。
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