節溫器是(shi)控(kong)制冷(leng)卻液流(liu)動路徑的閥門。是(shi)一(yi)種(zhong)自動調溫裝置,通(tong)常含有感(gan)溫組件,借著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體或液體的流(liu)動。
節溫器(qi)的安(an)裝(zhuang)方法(fa)是:
1、找(zhao)到節溫(wen)器的安裝位置;
2、放出防凍液(ye),松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠(jiao),增(zeng)加密封(feng)總厚度,注(zhu)意膠(jiao)不(bu)要太(tai)少也不(bu)要太(tai)多,更不(bu)要弄到(dao)中間膠(jiao)墊上;
4、把打好膠的節溫器安(an)裝到進氣支管(guan)上(shang),震動使(shi)膠填滿(man)安(an)裝檐并粘牢(lao)固;
5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟動即可(ke),注意(yi)要使(shi)節(jie)溫器打開(kai)循環一次,檢查有無滲漏現象(xiang)。節(jie)溫器是控(kong)制冷卻液(ye)流動路徑的閥(fa)門,其借著熱脹或(huo)(huo)冷縮(suo)來(lai)開(kai)啟、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)(huo)液(ye)體(ti)的流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
海格(ge)H6C是(shi)目(mu)前(qian)蘇州金龍廠商旗下在售(shou)的一款(kuan)輕客,屬(shu)于自主車。海格H6C前五年平均保值率分別為(wei):75.4%,65.5%,60.6%,55.2%,50.1%
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