二次空(kong)(kong)氣(qi)泵的(de)作(zuo)用(yong)就是發動(dong)機在冷車時給三元催化(hua)器(qi)送入(ru)空(kong)(kong)氣(qi),以(yi)便利(li)用(yong)排出的(de)廢氣(qi)遇到空(kong)(kong)氣(qi)中的(de)氧氣(qi)二次燃燒.提高三元催化(hua)器(qi)的(de)溫度.最(zui)多只工作(zuo)五分鐘(zhong)
副空氣泵的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)是讓(rang)發動機在(zai)冷(leng)車(che)時給三元催化(hua)(hua)器送入空氣,以便利用(yong)(yong)排出的(de)(de)(de)廢(fei)氣遇到空氣中的(de)(de)(de)氧氣實現二次燃(ran)燒,提高三元催化(hua)(hua)器的(de)(de)(de)溫度,使三元催化(hua)(hua)器盡早的(de)(de)(de)進入工作溫度,降低(di)尾(wei)氣中的(de)(de)(de)有害物質,起(qi)到環保的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。
汽車二(er)次空(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)壞(huai)了的(de)(de)影響是(shi)怠速不穩、混合(he)氣(qi)(qi)(qi)過(guo)稀。二(er)次空(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)(de)工(gong)作原理是(shi):當發(fa)(fa)動(dong)機(ji)工(gong)作時,通過(guo)曲軸(zhou)傳動(dong)帶帶動(dong)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)運轉,泵(beng)送(song)量大而壓力較低的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流通過(guo)軟管進(jin)入分流閥。二(er)次空(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)(de)作用就是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在(zai)冷車時給三元催化器(qi)送(song)入空(kong)氣(qi)(qi)(qi),以便于(yu)利用排(pai)除的(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)遇(yu)到空(kong)氣(qi)(qi)(qi)中含有的(de)(de)氧氣(qi)(qi)(qi)進(jin)行(xing)二(er)次燃燒來(lai)提(ti)高(gao)三元催化器(qi)的(de)(de)溫度,可以使三元催化器(qi)盡(jin)快(kuai)提(ti)高(gao)溫度并(bing)進(jin)入工(gong)作狀態(tai),可以降低尾氣(qi)(qi)(qi)中有害(hai)物(wu)質的(de)(de)排(pai)放,起著環(huan)保的(de)(de)作用。
寶馬5系(xi)(xi)(xi)(xi),是(shi)迄今在國內生產(chan)的(de)(de)(de)最(zui)先進的(de)(de)(de)高(gao)檔(dang)轎車,寶馬的(de)(de)(de)五系(xi)(xi)(xi)(xi)無疑是(shi)汽車史上(shang)最(zui)為出(chu)色(se)的(de)(de)(de)系(xi)(xi)(xi)(xi)列之(zhi)一(yi)(yi),如今的(de)(de)(de)五系(xi)(xi)(xi)(xi)則是(shi)E34的(de)(de)(de)孫子(zi)輩。寶馬5系(xi)(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)風格定位在動感時尚的(de)(de)(de)3系(xi)(xi)(xi)(xi)和(he)高(gao)貴典雅的(de)(de)(de)7系(xi)(xi)(xi)(xi)之(zhi)間。將動感與典雅和(he)高(gao)級商用轎車的(de)(de)(de)功能性(xing)完美融合,將寶馬的(de)(de)(de)偉大傳統和(he) 指引未來的(de)(de)(de)進取精(jing)神以(yi)及經得起(qi)(qi)歲月(yue)考驗的(de)(de)(de)美學標準統一(yi)(yi)在一(yi)(yi)起(qi)(qi)。
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