空調(diao)繼(ji)電(dian)器(qi)的(de)作用是壓機啟(qi)動繼(ji)電(dian)器(qi),風(feng)機啟(qi)動繼(ji)電(dian)器(qi),制(zhi)熱(re)(re)切換(huan)繼(ji)電(dian)器(qi),化霜(shuang)切換(huan)繼(ji)電(dian)器(qi),電(dian)輔加熱(re)(re)切換(huan)繼(ji)電(dian)器(qi)。
空(kong)調(diao)繼(ji)電器的作(zuo)用就是控制空(kong)調(diao)啟動(dong)和停止(zhi)。當(dang)車內溫度(du)(du)達到(dao)目的溫度(du)(du),傳(chuan)感器會(hui)讓繼電(dian)器停止(zhi)空(kong)調(diao)的制冷動(dong)作(zuo)。當(dang)車內溫度(du)(du)高于目的溫度(du)(du),傳(chuan)感器會(hui)讓繼電(dian)器開始空(kong)調(diao)的制冷動(dong)作(zuo)。
汽車空(kong)調繼電(dian)器的(de)工作(zuo)原理:
打開空調開關會給空調控制單元一個信號,同時向發動機發送請求信號,若條件允許,發動機給空調控制單元發送允許信號,空調控制單元控制壓縮機繼電器工作,壓縮機電磁離合器吸合。汽車空氣調節裝置 (air conditioning device) 簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便于操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。
雷諾與日產(chan)的(de)(de)全球戰略聯盟的(de)(de)又(you)一(yi)結(jie)晶,三(san)廂(xiang)版Tiida頤達(da)外形(xing)俊(jun)秀,前臉造型別致生動,車(che)身(shen)腰線剛勁有力(li)。不同(tong)于日產(chan)通常(chang)的(de)(de)做法(fa),進氣格柵被(bei)分成(cheng)了兩(liang)個(ge)獨立的(de)(de)梯形(xing),前大燈(deng)順著(zhu)翼子板向后延展,整體(ti)感覺比較簡(jian)潔。
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