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門玻璃的(de)安裝方(fang)法：
1、打開汽車車門的裝飾條；
2、擰下汽車裝飾條內(nei)部(bu)的車門內(nei)飾板的固定螺絲；
3、擰下車門內飾板底部的固定螺絲；
4、向外拉，拆下車(che)門的內飾板(ban)；
5、把車(che)門玻璃從玻璃槽(cao)慢(man)慢(man)放入車(che)門內部；
6、插入車門玻璃固(gu)定(ding)卡(ka)扣(kou)就安裝到位了；
7、按(an)照相反的(de)順(shun)序裝回車門內飾板(ban)就完成了玻璃(li)的(de)安裝。
車上的(de)三角窗主要有兩(liang)種：
一(yi)種是A柱(zhu)邊(bian)上的(de)三角(jiao)窗(chuang)(chuang)，一(yi)種是C柱(zhu)附近的(de)三角(jiao)窗(chuang)(chuang)。
1.前(qian)門(men)三(san)(san)角(jiao)窗(chuang)，常見的(de)(de)就是(shi)前(qian)車門(men)前(qian)梁和A柱之間(jian)的(de)(de)三(san)(san)角(jiao)窗(chuang)設計，現在汽車上也有很多(duo)是(shi)直接保留在前(qian)車門(men)上，為一(yi)塊三(san)(san)角(jiao)形的(de)(de)玻璃。前(qian)門(men)三(san)(san)角(jiao)窗(chuang)起到的(de)(de)作用非(fei)常大，是(shi)為了擴(kuo)大駕駛(shi)員對車輛側(ce)面的(de)(de)視野；減少(shao)盲區(qu)。
2.后(hou)門(men)三(san)(san)角窗同樣(yang)也有兩種，一(yi)(yi)(yi)(yi)種是(shi)按(an)裝在(zai)后(hou)門(men)上的(de)(de)，一(yi)(yi)(yi)(yi)般都采用密封條(tiao)安裝。后(hou)門(men)三(san)(san)角窗的(de)(de)設計主要是(shi)從(cong)美(mei)學設計的(de)(de)角度考慮(lv)，為(wei)了讓整車(che)造型看(kan)起來更(geng)美(mei)觀和協調；也可以降低后(hou)門(men)玻(bo)璃(li)升降的(de)(de)制造難度，玻(bo)璃(li)的(de)(de)尺(chi)寸被三(san)(san)角窗利用一(yi)(yi)(yi)(yi)部分，這樣(yang)玻(bo)璃(li)在(zai)升降的(de)(de)時(shi)候會更(geng)平穩。還有另一(yi)(yi)(yi)(yi)個作用也是(shi)為(wei)后(hou)座提供一(yi)(yi)(yi)(yi)個更(geng)好的(de)(de)視野和采光。
眾所周知，三角形的結(jie)構具有非常高的結(jie)構強度(du)和(he)穩定(ding)性。而(er)如果單獨僅(jin)用C柱作為結(jie)構支撐，反而(er)會在一定(ding)程度(du)上降低了(le)車身的結(jie)構強度(du)。
歡動(dong)應用了當今先進的(de)造(zao)車(che)(che)技(ji)術與工藝，其設計(ji)(ji)理念可以概(gai)括(kuo)為動(dong)感、時尚、前衛、細膩、靈(ling)動(dong)、科技(ji)。體現在(zai)產(chan)品上，歡動(dong)動(dong)感的(de)外形(xing)設計(ji)(ji)、賽(sai)車(che)(che)級(ji)兩(liang)廂車(che)(che)底盤帶來的(de)靈(ling)動(dong)操控(kong)快感、達到(dao)德系A級(ji)車(che)(che)水平的(de)工藝標準(zhun)，使自主(zhu)品牌A級(ji)兩(liang)廂車(che)(che)的(de)研(yan)發(fa)、制造(zao)水平，達到(dao)了一個(ge)新的(de)高度。
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后門玻璃外壓條一對
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