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門(men)玻璃的安(an)裝方法(fa)：
1、打(da)開(kai)汽車車門的(de)裝飾條；
2、擰下汽車(che)裝飾條內部的車(che)門內飾板的固(gu)定螺絲；
3、擰下車門內飾板底部(bu)的(de)固定螺絲(si)；
4、向外拉，拆(chai)下車門的(de)內飾板；
5、把(ba)車門玻璃從玻璃槽(cao)慢(man)慢(man)放入車門內(nei)部；
6、插入車門玻(bo)璃固(gu)定卡(ka)扣(kou)就安裝到位了(le)；
7、按照相反(fan)的順序裝(zhuang)回(hui)車門內(nei)飾(shi)板就完成了玻璃的安裝(zhuang)。
車上的三角窗主要有兩(liang)種：
一種是A柱邊上的三角窗(chuang)，一種是C柱附近的三角窗(chuang)。
1.前門(men)三(san)角窗，常(chang)見的(de)就是(shi)前車門(men)前梁(liang)和A柱之間的(de)三(san)角窗設計，現在(zai)汽車上(shang)也有很多(duo)是(shi)直接保(bao)留在(zai)前車門(men)上(shang)，為一(yi)塊三(san)角形的(de)玻璃。前門(men)三(san)角窗起到(dao)的(de)作用非常(chang)大，是(shi)為了擴大駕駛(shi)員對(dui)車輛側面的(de)視野；減(jian)少盲區。
2.后(hou)門三角窗同(tong)樣(yang)也有(you)兩種，一(yi)種是按裝(zhuang)在(zai)后(hou)門上的，一(yi)般都采用密封條安裝(zhuang)。后(hou)門三角窗的設計(ji)主要是從美學(xue)設計(ji)的角度考慮，為(wei)了讓整(zheng)車造型看(kan)起來更(geng)美觀和(he)協調；也可以降(jiang)低(di)后(hou)門玻璃升降(jiang)的制造難度，玻璃的尺(chi)寸(cun)被三角窗利用一(yi)部(bu)分，這樣(yang)玻璃在(zai)升降(jiang)的時(shi)候會更(geng)平穩。還(huan)有(you)另一(yi)個(ge)作(zuo)用也是為(wei)后(hou)座(zuo)提供一(yi)個(ge)更(geng)好的視野(ye)和(he)采光(guang)。
眾所周(zhou)知，三角形的(de)結構(gou)(gou)具有非常高的(de)結構(gou)(gou)強度和(he)穩(wen)定性。而(er)如果(guo)單(dan)獨僅(jin)用(yong)C柱作為結構(gou)(gou)支撐，反而(er)會在一定程度上降低了車身(shen)的(de)結構(gou)(gou)強度。
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