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前門三角窗內飾板簡介

門玻(bo)璃的(de)安裝方(fang)法：

1、打(da)開(kai)汽(qi)車車門的(de)裝飾條；

2、擰(ning)下汽車裝飾條內部(bu)的(de)車門內飾板(ban)的(de)固(gu)定螺絲；

3、擰下車(che)門內飾板底部的固(gu)定螺(luo)絲；

4、向(xiang)外拉，拆下車(che)門的(de)內(nei)飾(shi)板；

5、把車門玻璃(li)從玻璃(li)槽慢慢放入車門內部；

6、插入車(che)門玻璃固定卡(ka)扣就安(an)裝(zhuang)到位了(le)；

7、按(an)照相(xiang)反(fan)的順序(xu)裝回車(che)門內飾(shi)板就完成了(le)玻璃的安裝。

汽車三角窗的作用

車上(shang)的三角窗(chuang)主要有兩種：
一(yi)種(zhong)是A柱邊上(shang)的三(san)角窗，一(yi)種(zhong)是C柱附近的三(san)角窗。
1.前門(men)(men)三角(jiao)窗，常(chang)見的就是前車門(men)(men)前梁和A柱之間的三角(jiao)窗設計，現在(zai)汽車上也有很多(duo)是直接保留(liu)在(zai)前車門(men)(men)上，為一塊三角(jiao)形(xing)的玻(bo)璃。前門(men)(men)三角(jiao)窗起(qi)到(dao)的作(zuo)用非常(chang)大(da)，是為了(le)擴大(da)駕駛員對(dui)車輛側面的視(shi)野；減少盲(mang)區。
2.后門(men)三(san)(san)角窗同(tong)樣也(ye)有(you)兩種，一種是(shi)按(an)裝在后門(men)上的(de)，一般都采(cai)用密封條(tiao)安裝。后門(men)三(san)(san)角窗的(de)設計(ji)主要是(shi)從美學(xue)設計(ji)的(de)角度考慮，為(wei)(wei)了讓整車造型看起來更美觀和(he)協調；也(ye)可以(yi)降(jiang)低后門(men)玻璃(li)升降(jiang)的(de)制(zhi)造難度，玻璃(li)的(de)尺寸被三(san)(san)角窗利用一部(bu)分，這樣玻璃(li)在升降(jiang)的(de)時候(hou)會更平穩(wen)。還(huan)有(you)另一個(ge)作用也(ye)是(shi)為(wei)(wei)后座提供(gong)一個(ge)更好的(de)視野和(he)采(cai)光。
眾(zhong)所周知，三(san)角形的結(jie)構(gou)具有非(fei)常高的結(jie)構(gou)強度(du)和(he)穩定性(xing)。而如果單獨僅用C柱(zhu)作為結(jie)構(gou)支撐，反而會在一(yi)定程度(du)上降低了車(che)身的結(jie)構(gou)強度(du)。

一汽-大眾SUV Coupe簡介

2011年(nian)11月30日(ri)，東京車(che)展(zhan)開幕當天，大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)最終揭曉了參展(zhan)陣容，兩款新車(che)全球首發，其(qi)中包括新邁騰Alltrack和Cross Coupe概念車(che)。Cross Coupe概念車(che)展(zhan)示了大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)未來SUV設計(ji)，采用四驅插電混動設計(ji)，融合四門轎跑和緊湊(cou)SUV特點，將是大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)模塊化(hua)橫置平臺MQB的首部展(zhan)車(che)。