門玻璃的安(an)裝(zhuang)方法:
1、打開汽車車門的裝飾條;
2、擰下汽車(che)裝飾條(tiao)內部的(de)車(che)門(men)內飾板(ban)的(de)固(gu)定(ding)螺絲;
3、擰下車(che)門內飾板底部(bu)的固定螺絲;
4、向外(wai)拉,拆下(xia)車門的內飾板(ban);
5、把車門玻璃從(cong)玻璃槽慢慢放入車門內部(bu);
6、插(cha)入車門玻璃(li)固定(ding)卡扣就(jiu)安裝到位了;
7、按照(zhao)相反的順序(xu)裝回車門(men)內飾板(ban)就完成了玻璃的安裝。
車(che)上(shang)的三角窗主要有兩種:
一(yi)(yi)種(zhong)是A柱(zhu)(zhu)邊上的三(san)角(jiao)窗,一(yi)(yi)種(zhong)是C柱(zhu)(zhu)附近的三(san)角(jiao)窗。
1.前門(men)(men)三(san)角(jiao)窗(chuang),常(chang)(chang)見(jian)的(de)就(jiu)是前車(che)(che)門(men)(men)前梁和A柱之間(jian)的(de)三(san)角(jiao)窗(chuang)設計(ji),現在(zai)汽車(che)(che)上也有很(hen)多是直接保留(liu)在(zai)前車(che)(che)門(men)(men)上,為一塊三(san)角(jiao)形的(de)玻璃。前門(men)(men)三(san)角(jiao)窗(chuang)起到(dao)的(de)作用非常(chang)(chang)大,是為了擴(kuo)大駕駛員(yuan)對車(che)(che)輛(liang)側面的(de)視野;減(jian)少盲區。
2.后(hou)(hou)門三角窗(chuang)(chuang)同樣(yang)也有兩種,一種是(shi)按(an)裝在(zai)后(hou)(hou)門上的(de),一般都采用密封條安裝。后(hou)(hou)門三角窗(chuang)(chuang)的(de)設(she)計主要(yao)是(shi)從(cong)美學設(she)計的(de)角度考慮,為(wei)了讓整(zheng)車造(zao)型看起來更(geng)(geng)美觀(guan)和協調(diao);也可以降(jiang)(jiang)低后(hou)(hou)門玻(bo)璃升降(jiang)(jiang)的(de)制造(zao)難度,玻(bo)璃的(de)尺(chi)寸被三角窗(chuang)(chuang)利用一部分,這樣(yang)玻(bo)璃在(zai)升降(jiang)(jiang)的(de)時候會(hui)更(geng)(geng)平穩。還(huan)有另一個(ge)作用也是(shi)為(wei)后(hou)(hou)座提供(gong)一個(ge)更(geng)(geng)好的(de)視野和采光。
眾(zhong)所(suo)周知,三角形(xing)的(de)結(jie)構(gou)具(ju)有(you)非常高的(de)結(jie)構(gou)強度和(he)穩定性(xing)。而如果(guo)單獨僅用C柱(zhu)作(zuo)為結(jie)構(gou)支撐(cheng),反而會在一定程度上降低(di)了車身的(de)結(jie)構(gou)強度。
EC5雖然是(shi)北(bei)汽(qi)新(xin)能源的(de)(de)全(quan)新(xin)產品,但實(shi)際上是(shi)此前北(bei)汽(qi)EX360的(de)(de)改款換(huan)代車型,除(chu)升級了最新(xin)的(de)(de)家族化造(zao)型之外,其綜合續航里程(cheng)也(ye)從(cong)原本的(de)(de)318km大(da)幅提升到了403km
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