門玻璃(li)的安裝方法(fa):
1、打(da)開汽(qi)車車門(men)的裝(zhuang)飾條(tiao);
2、擰下汽車(che)裝飾條內(nei)部的車(che)門(men)內(nei)飾板的固(gu)定(ding)螺絲;
3、擰下車(che)門內飾板底(di)部(bu)的固(gu)定(ding)螺絲;
4、向外拉(la),拆下車門的(de)內(nei)飾板;
5、把(ba)車門(men)玻璃從玻璃槽慢慢放入車門(men)內部;
6、插(cha)入車門玻璃固(gu)定卡扣就(jiu)安(an)裝到位(wei)了;
7、按照相反的順序裝回車門內(nei)飾板就(jiu)完成了(le)玻璃的安裝。
車(che)上的三角窗主要有兩種:
一(yi)種是A柱邊上的三(san)角(jiao)窗(chuang),一(yi)種是C柱附(fu)近(jin)的三(san)角(jiao)窗(chuang)。
1.前(qian)門三(san)角(jiao)(jiao)窗,常見(jian)的(de)(de)就是前(qian)車(che)門前(qian)梁和A柱之(zhi)間的(de)(de)三(san)角(jiao)(jiao)窗設(she)計,現在汽車(che)上也有很多是直接保留在前(qian)車(che)門上,為(wei)一塊三(san)角(jiao)(jiao)形(xing)的(de)(de)玻璃。前(qian)門三(san)角(jiao)(jiao)窗起(qi)到的(de)(de)作用(yong)非常大,是為(wei)了擴大駕駛員(yuan)對車(che)輛側面的(de)(de)視野;減(jian)少盲區(qu)。
2.后門三(san)角(jiao)(jiao)窗同樣也(ye)(ye)有(you)兩種,一種是(shi)按裝在后門上(shang)的(de),一般都采(cai)用密封(feng)條(tiao)安裝。后門三(san)角(jiao)(jiao)窗的(de)設(she)計(ji)主要是(shi)從美(mei)學設(she)計(ji)的(de)角(jiao)(jiao)度考慮,為了讓整車造型看起(qi)來更(geng)美(mei)觀和協調;也(ye)(ye)可以(yi)降(jiang)低后門玻璃(li)升降(jiang)的(de)制造難度,玻璃(li)的(de)尺寸(cun)被三(san)角(jiao)(jiao)窗利用一部分,這(zhe)樣玻璃(li)在升降(jiang)的(de)時候會更(geng)平穩。還(huan)有(you)另一個(ge)(ge)作用也(ye)(ye)是(shi)為后座提供(gong)一個(ge)(ge)更(geng)好(hao)的(de)視野和采(cai)光。
眾(zhong)所周知(zhi),三角形(xing)的(de)(de)結構(gou)具有非(fei)常高的(de)(de)結構(gou)強(qiang)(qiang)度和(he)穩(wen)定(ding)性。而如果單獨僅用C柱作為結構(gou)支(zhi)撐(cheng),反而會在一定(ding)程(cheng)度上(shang)降低了車身的(de)(de)結構(gou)強(qiang)(qiang)度。
獵豹推出的(de)一款全新SUV車(che)(che)(che)型(xing)獵豹飛騰(teng)C5。外觀方面,獵豹飛騰(teng)C5車(che)(che)(che)頭(tou)線條流暢,帶有(you)(you)LED日間(jian)行(xing)車(che)(che)(che)燈(deng)的(de)不規則形狀大(da)燈(deng)配合(he)富有(you)(you)層次(ci)感的(de)前臉,讓車(che)(che)(che)頭(tou)看起(qi)來很年輕(qing)。而車(che)(che)(che)尾的(de)設計則富有(you)(you)棱角,使得新車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)尾富有(you)(you)力(li)量(liang)感。尾燈(deng)的(de)輪(lun)廓沒有(you)(you)變(bian)化,只是內(nei)部燈(deng)具(ju)進行(xing)了(le)重新組(zu)合(he)。動力(li)上,該車(che)(che)(che)搭載了(le)型(xing)號為4A15T的(de)渦輪(lun)增壓發動機(ji),最(zui)大(da)輸出功率為143馬力(li),最(zui)大(da)扭矩達到210N·m。
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