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后平衡桿拉桿簡介

汽車上(shang)的(de)平衡(heng)拉桿(gan)好(hao)了,橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)功能(neng)會失(shi)效(xiao),轉彎側傾(qing)幅度會加大。 汽車在(zai)極端的(de)狀況下(xia)可能(neng)會有翻車的(de)狀況,汽車在(zai)打方向(xiang)時,穩(wen)定(ding)桿(gan)可能(neng)會敲到汽車上(shang)的(de)某一個部件(jian)。

汽車平(ping)(ping)衡桿(gan)的用處(chu)有(you)：當左(zuo)右兩輪的水(shui)平(ping)(ping)高度不同時，為了防止(zhi)造(zao)成桿(gan)身(shen)的扭轉，平(ping)(ping)衡桿(gan)會(hui)產生(sheng)防傾阻力抑制車身(shen)滾動。平(ping)(ping)衡桿(gan)是指車輛前避震頂端拉(la)桿(gan)，俗稱(cheng)頂吧，此裝(zhuang)置的作用是：在于提高車身(shen)剛(gang)性，增強車輛在彎道行駛中的穩(wen)定(ding)性，通(tong)常(chang)只有(you)在汽車改(gai)裝(zhuang)中才(cai)會(hui)安裝(zhuang)。

汽車平(ping)衡(heng)桿組合結構是：

1、長形桿身(shen)兩端分別(bie)藉由腳件以搭接(jie)盤座，而(er)盤座組合于車輛的前輪避震器；

2、該腳(jiao)件一(yi)(yi)(yi)端以內凹室套接(jie)(jie)桿身(shen)，另一(yi)(yi)(yi)端則連(lian)接(jie)(jie)盤(pan)座，而腳(jiao)件內凹室于兩側(ce)壁設有兩相(xiang)對(dui)的一(yi)(yi)(yi)通(tong)孔及一(yi)(yi)(yi)螺(luo)孔，供一(yi)(yi)(yi)螺(luo)栓貫穿桿身(shen)相(xiang)對(dui)通(tong)孔予以鎖接(jie)(jie)，該螺(luo)栓的螺(luo)牙穿出部配鎖另一(yi)(yi)(yi)防松螺(luo)帽，能增加(jia)整個平衡桿的組合結構(gou)強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強車(che)身(shen)的(de)剛性(xing)，防止(zhi)車(che)體變形(xing)，防止(zhi)四輪移位；

2、平(ping)衡四輪扭力，增加底盤(pan)壽命；

3、減少兩(liang)輪顛簸力量，延(yan)長避振器的壽命；

4、防止定位(wei)(wei)位(wei)(wei)移，有(you)效保(bao)護零件；

5、使駕駛操(cao)作更靈活(huo)乘坐更舒適；

6、使車(che)輛轉(zhuan)彎(wan)平穩，行車(che)安全更有保障等(deng)。

標致307簡介

東風標(biao)致(zhi)307的(de)(de)前臉(lian)外觀酷(ku)似獅子威(wei)俊的(de)(de)面(mian)孔，尤(you)其兩(liang)個前大燈(deng)好像獅子的(de)(de)雙眼炯(jiong)炯(jiong)放光，不怒自(zi)威(wei)，這是(shi)沿襲了(le)標(biao)致(zhi)車(che)系共(gong)有(you)的(de)(de)特征(zheng)。從側面(mian)看，個性(xing)十(shi)足(zu)，整體流(liu)線柔潤(run)和(he)諧，前翼子板滑過車(che)身上部、弧形(xing)頂蓋與(yu)后(hou)三角(jiao)窗、后(hou)尾(wei)翼融為一體，很自(zi)然(ran)地(di)勾勒出后(hou)備箱的(de)(de)彎曲輪廓，后(hou)備箱與(yu)后(hou)尾(wei)翼過渡自(zi)然(ran)，車(che)后(hou)燈(deng)巧妙地(di)鑲(xiang)嵌其中。整體外型平衡勻稱，強勁與(yu)和(he)諧自(zi)然(ran)流(liu)露，無疑是(shi)一款優雅、個性(xing)十(shi)足(zu)的(de)(de)愛車(che)。