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東風小康K07Ⅱ后平衡桿拉桿

東風小康K07Ⅱ后平衡桿拉桿

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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)上的平衡拉(la)桿好了,橫向穩定功能(neng)(neng)會失(shi)效,轉(zhuan)彎側傾幅(fu)度會加大。 汽車(che)在極端(duan)的狀(zhuang)況下可能(neng)(neng)會有翻車(che)的狀(zhuang)況,汽車(che)在打方向時,穩定桿可能(neng)(neng)會敲到(dao)汽車(che)上的某(mou)一個部件。

汽車(che)(che)(che)平衡(heng)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)用處(chu)有:當左右兩輪(lun)的(de)(de)水平高度不同時(shi),為了防止造成桿(gan)(gan)(gan)身(shen)的(de)(de)扭轉,平衡(heng)桿(gan)(gan)(gan)會產生防傾阻力抑(yi)制車(che)(che)(che)身(shen)滾動。平衡(heng)桿(gan)(gan)(gan)是指(zhi)車(che)(che)(che)輛前避震(zhen)頂(ding)端(duan)拉桿(gan)(gan)(gan),俗稱頂(ding)吧,此裝置(zhi)的(de)(de)作(zuo)用是:在(zai)(zai)于提高車(che)(che)(che)身(shen)剛(gang)性(xing),增強車(che)(che)(che)輛在(zai)(zai)彎道行駛中(zhong)(zhong)的(de)(de)穩定性(xing),通(tong)常只有在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)改裝中(zhong)(zhong)才會安(an)裝。

汽(qi)車(che)平衡(heng)桿組合結構是:

1、長形桿身兩端(duan)分別藉由腳(jiao)件以搭接盤座(zuo),而(er)盤座(zuo)組(zu)合于(yu)車輛的前輪避震器;

2、該腳(jiao)件一(yi)端(duan)以(yi)內凹室套接桿(gan)身,另(ling)一(yi)端(duan)則連(lian)接盤座,而腳(jiao)件內凹室于(yu)兩(liang)側壁設有兩(liang)相對的一(yi)通(tong)孔(kong)及一(yi)螺孔(kong),供一(yi)螺栓貫穿(chuan)(chuan)桿(gan)身相對通(tong)孔(kong)予以(yi)鎖接,該螺栓的螺牙穿(chuan)(chuan)出部配鎖另(ling)一(yi)防松螺帽(mao),能增(zeng)加整(zheng)個平衡桿(gan)的組合(he)結構強(qiang)度。

汽車后平衡桿的作用:

汽車后平衡桿的作用:

1、增強車身的剛性,防(fang)止車體(ti)變(bian)形,防(fang)止四輪移(yi)位;

2、平衡四輪扭力,增(zeng)加底(di)盤壽(shou)命;

3、減少兩輪顛簸(bo)力量,延長避振器的(de)壽命;

4、防止定位(wei)位(wei)移,有效保(bao)護零件;

5、使駕駛操作更(geng)靈(ling)活乘坐更(geng)舒(shu)適;

6、使車(che)(che)輛轉彎平穩,行車(che)(che)安(an)全更有保(bao)障等(deng)。

東風小康K07Ⅱ簡介

東(dong)風(feng)(feng)小康(kang)K07Ⅱ是東(dong)風(feng)(feng)旗下的一款面包車(che),采用(yong)了(le)臉進(jin)氣格(ge)柵處進(jin)行了(le)調整,車(che)身側面的線(xian)條層次感更為突出(chu)

東風小康K07Ⅱ較老款相比,其外形設計進行了小幅改動,其中前臉進氣格柵處進行了調整,車身側面的線條層次感更為突出。尺寸方面,它的長度比老款增加了80mm,高度降低了40mm。本次介紹的是其全系的最低配車型——1.0L 實用型,該車前后保險杠為黑色,售價2.98萬元。
空間方面,身高為176cm的體驗者坐到車內,前排頭部空間為兩拳,此時后排腿空間也為兩拳,頭部空間達到兩拳有余,微面的頭頂余量向來不是問題。后備廂方面,它的最小進深為1110mm,將后排座椅折疊后能擴展至1940mm。只不過翻折后排座椅需要借助工具,有些不方便。由于車身尺寸不占優勢的緣故,自然后備廂的表現與其它三款車相比,也僅能用中規中矩來形容。

 

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