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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)上的(de)(de)平衡拉桿(gan)好了(le),橫向(xiang)穩定(ding)功能會(hui)(hui)失效(xiao),轉彎側傾幅度會(hui)(hui)加大。 汽(qi)車(che)在極(ji)端的(de)(de)狀(zhuang)況下可能會(hui)(hui)有翻車(che)的(de)(de)狀(zhuang)況,汽(qi)車(che)在打方(fang)向(xiang)時,穩定(ding)桿(gan)可能會(hui)(hui)敲到汽(qi)車(che)上的(de)(de)某一(yi)個部件。

汽車平衡(heng)桿(gan)的(de)用處有：當左右(you)兩輪的(de)水平高度不(bu)同(tong)時，為了(le)防(fang)(fang)止造成桿(gan)身(shen)的(de)扭(niu)轉，平衡(heng)桿(gan)會(hui)產(chan)生防(fang)(fang)傾阻力抑制車身(shen)滾動。平衡(heng)桿(gan)是(shi)指車輛前避震(zhen)頂端拉桿(gan)，俗稱(cheng)頂吧，此裝(zhuang)置(zhi)的(de)作用是(shi)：在(zai)于提(ti)高車身(shen)剛性(xing)，增強(qiang)車輛在(zai)彎道(dao)行駛中的(de)穩定性(xing)，通常只有在(zai)汽車改裝(zhuang)中才會(hui)安裝(zhuang)。

汽車平衡桿(gan)組合(he)結構(gou)是：

1、長形(xing)桿(gan)身兩(liang)端分別藉(jie)由腳件(jian)以(yi)搭接盤(pan)座(zuo)，而盤(pan)座(zuo)組(zu)合于車輛的前(qian)輪(lun)避震器(qi)；

2、該腳件一端(duan)以(yi)(yi)內(nei)凹室套接桿身(shen)，另一端(duan)則連(lian)接盤座，而腳件內(nei)凹室于兩側壁設有兩相對(dui)的一通孔及(ji)一螺(luo)(luo)孔，供一螺(luo)(luo)栓貫穿桿身(shen)相對(dui)通孔予(yu)以(yi)(yi)鎖(suo)接，該螺(luo)(luo)栓的螺(luo)(luo)牙(ya)穿出部配鎖(suo)另一防松螺(luo)(luo)帽(mao)，能增加整個平衡桿的組合結構強(qiang)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的(de)作用(yong)：

1、增強車身的剛(gang)性，防止(zhi)車體變形(xing)，防止(zhi)四輪移位；

2、平衡(heng)四輪(lun)扭(niu)力，增加底盤壽(shou)命；

3、減少兩輪顛簸力量(liang)，延長避振器的壽命；

4、防止定位位移，有效保護零件；

5、使駕駛(shi)操(cao)作更(geng)靈活乘坐(zuo)更(geng)舒適；

6、使車輛轉彎平穩，行車安全(quan)更(geng)有保障(zhang)等。

海格H6V簡介

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