狼群视频在线

前門外飾板簡介

汽車的(de)車門下部外飾(shi)板是通過卡扣(kou)與鈑金(jin)(jin)件卡接在一起,外飾(shi)板的(de)邊緣位置(zhi)與鈑金(jin)(jin)貼合,通過雙面膠(jiao)粘接固(gu)定(ding)。

汽車前圍板作用：

1、汽(qi)(qi)車(che)(che)覆(fu)蓋(gai)件(jian)(jian)(jian)（簡(jian)稱覆(fu)蓋(gai)件(jian)(jian)(jian)）是(shi)指構成汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)身或駕駛(shi)室、覆(fu)蓋(gai)發動(dong)機和底盤的異形體(ti)表面和內部的汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)件(jian)(jian)(jian)。汽(qi)(qi)車(che)(che)覆(fu)蓋(gai)件(jian)(jian)(jian)既是(shi)外觀裝飾性(xing)的零(ling)件(jian)(jian)(jian)，又是(shi)封(feng)閉薄殼(ke)狀的受力零(ling)件(jian)(jian)(jian)；
2、覆蓋(gai)件表面(mian)上任何微小(xiao)的(de)(de)缺陷都會在涂漆(qi)后引起光(guang)線的(de)(de)漫反射而損壞外形的(de)(de)美觀，因此覆蓋(gai)件表面(mian)不允許有波紋、皺(zhou)折、邊(bian)緣拉(la)痕(hen)和其(qi)他破壞表面(mian)美感的(de)(de)缺陷。歐、美、日等(deng)發達國(guo)家生(sheng)產的(de)(de)A級表面(mian)精度的(de)(de)汽車覆蓋(gai)件有引擎蓋(gai)板；
3、車(che)(che)(che)頂蓋(gai)，左(zuo)、右(you)車(che)(che)(che)側(ce)圍，前(qian)、后(hou)(hou)車(che)(che)(che)門，前(qian)、后(hou)(hou)、左(zuo)、右(you)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，行(xing)禮箱(xiang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)，發動機前(qian)支撐板(ban)(ban)(ban)，發動機前(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)，前(qian)圍上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)，后(hou)(hou)圍板(ban)(ban)(ban)，后(hou)(hou)圍上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)，前(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)，前(qian)框架，前(qian)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，車(che)(che)(che)輪(lun)擋(dang)(dang)泥(ni)板(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)圍板(ban)(ban)(ban)、行(xing)李倉蓋(gai)，后(hou)(hou)圍上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)、頂蓋(gai)、前(qian)圍側(ce)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍板(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)擋(dang)(dang)泥(ni)板(ban)(ban)(ban)、發動機罩。覆蓋(gai)件的制(zhi)造(zao)是汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身制(zhi)造(zao)的關鍵環節。
前圍板(ban)(ban)(ban)是指(zhi)發動機艙與車廂(xiang)之(zhi)間的隔(ge)板(ban)(ban)(ban)，它(ta)(ta)(ta)和(he)(he)地板(ban)(ban)(ban)、前立柱聯接，安裝在前圍上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)之(zhi)下。前圍板(ban)(ban)(ban)上(shang)有許多(duo)孔口，作為操(cao)縱用(yong)的拉(la)線、拉(la)桿、管路和(he)(he)電線束通過之(zhi)用(yong)，還要配合踏板(ban)(ban)(ban)、方向機柱等機件(jian)(jian)安裝位置(zhi)。為防止(zhi)發動機艙里(li)的廢(fei)氣(qi)、高溫、噪聲竄入車廂(xiang)，前圍板(ban)(ban)(ban)上(shang)要有密封(feng)(feng)措施和(he)(he)隔(ge)熱(re)裝置(zhi)。在發生意(yi)外(wai)事故時(shi)，它(ta)(ta)(ta)應具有足(zu)夠的強度和(he)(he)剛度。對比車身其它(ta)(ta)(ta)部件(jian)(jian)而言，前圍板(ban)(ban)(ban)裝配最重要的工藝技術是密封(feng)(feng)和(he)(he)隔(ge)熱(re)，它(ta)(ta)(ta)的優劣往往反映(ying)了車輛運行(xing)的質量。

奧迪A4L簡介

奧(ao)迪(di)(di)A4L，是一(yi)汽(qi)奧(ao)迪(di)(di)生產(chan)(chan)的(de)(de)一(yi)款入(ru)門級(ji)(ji)豪(hao)華(hua)B級(ji)(ji)轎車(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)身(shen)大(da)氣沉穩(wen)，做工細致(zhi)，用(yong)料扎實，配(pei)置豐富，空間寬敞，操控性較好(hao)是這款車(che)(che)(che)的(de)(de)特點。A4L于(yu)2008年11月16日正式(shi)發布，全新(xin)(xin)奧(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)前臉設(she)計延(yan)用(yong)了與(yu)(yu)家族中(zhong)(zhong)價(jia)格昂貴的(de)(de)跑(pao)車(che)(che)(che)設(she)計風格。奧(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)價(jia)格區間為27.28萬-57.81萬。國產(chan)(chan)版的(de)(de)全新(xin)(xin)一(yi)代(dai)奧(ao)迪(di)(di)A4正式(shi)定名(ming)：奧(ao)迪(di)(di)A4L，奧(ao)迪(di)(di)A4L是奧(ao)迪(di)(di)只在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國大(da)陸市(shi)場推出(chu)的(de)(de)一(yi)款新(xin)(xin)車(che)(che)(che)，新(xin)(xin)車(che)(che)(che)與(yu)(yu)A6和A6L的(de)(de)關(guan)系相似，也是國外車(che)(che)(che)型在(zai)(zai)大(da)陸國產(chan)(chan)后(hou)，對配(pei)置變(bian)化及市(shi)場需求而衍生出(chu)來(lai)的(de)(de)車(che)(che)(che)型。在(zai)(zai)高(gao)一(yi)級(ji)(ji)別(bie)的(de)(de)中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)(ji)豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)紛紛在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國選擇加(jia)長(chang)并(bing)得到了很好(hao)的(de)(de)市(shi)場回饋后(hou)，這一(yi)思(si)路現在(zai)(zai)正在(zai)(zai)向其(qi)低一(yi)級(ji)(ji)別(bie)的(de)(de)中(zhong)(zhong)型車(che)(che)(che)市(shi)場延(yan)伸。與(yu)(yu)歐(ou)洲版奧(ao)迪(di)(di)A4相比(bi)，國產(chan)(chan)版奧(ao)迪(di)(di)A4L在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身(shen)長(chang)度(du)方面加(jia)長(chang)了60mm，達(da)到4763mm，而軸距則(ze)加(jia)長(chang)了61mm，達(da)到2869mm，滿足(zu)了中(zhong)(zhong)國用(yong)戶(hu)對后(hou)排(pai)乘空間的(de)(de)更高(gao)要求。