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前門外飾板簡介

汽車的車門(men)下部外(wai)飾板是通過卡扣(kou)與鈑(ban)金件(jian)卡接在一起,外(wai)飾板的邊緣(yuan)位置與鈑(ban)金貼合,通過雙面(mian)膠粘(zhan)接固定(ding)。

汽車前圍板作用：

1、汽(qi)車(che)(che)(che)覆蓋件(jian)（簡稱覆蓋件(jian)）是(shi)(shi)指構成汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身或駕駛室(shi)、覆蓋發動機和底盤的(de)異形體表面和內部的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)零(ling)件(jian)。汽(qi)車(che)(che)(che)覆蓋件(jian)既是(shi)(shi)外觀裝飾(shi)性的(de)零(ling)件(jian)，又是(shi)(shi)封閉薄殼狀的(de)受力零(ling)件(jian)；
2、覆蓋(gai)(gai)件表(biao)(biao)面上任何微小的(de)缺(que)(que)陷都會在(zai)涂(tu)漆(qi)后引(yin)起(qi)光線的(de)漫反(fan)射而(er)損壞外形的(de)美觀(guan)，因此覆蓋(gai)(gai)件表(biao)(biao)面不允許有波紋(wen)、皺折(zhe)、邊緣拉痕和(he)其(qi)他破(po)壞表(biao)(biao)面美感的(de)缺(que)(que)陷。歐、美、日等發達國家生(sheng)產(chan)的(de)A級表(biao)(biao)面精度的(de)汽車(che)覆蓋(gai)(gai)件有引(yin)擎蓋(gai)(gai)板；
3、車(che)(che)頂蓋(gai)，左、右(you)(you)車(che)(che)側(ce)圍(wei)，前(qian)、后(hou)車(che)(che)門，前(qian)、后(hou)、左、右(you)(you)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，行(xing)禮箱蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，發動機前(qian)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，發動機前(qian)裙板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)圍(wei)上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，后(hou)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，后(hou)圍(wei)上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)裙板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)框架，前(qian)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，車(che)(che)輪擋泥(ni)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、行(xing)李(li)倉(cang)蓋(gai)，后(hou)圍(wei)上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、頂蓋(gai)、前(qian)圍(wei)側(ce)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍(wei)上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)擋泥(ni)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、發動機罩。覆蓋(gai)件(jian)的制造(zao)是(shi)汽車(che)(che)車(che)(che)身(shen)制造(zao)的關鍵環節。
前(qian)(qian)圍(wei)板是指發動機艙(cang)與車廂(xiang)之間的(de)(de)(de)隔(ge)(ge)板，它(ta)和地板、前(qian)(qian)立柱(zhu)(zhu)聯(lian)接，安(an)裝在(zai)前(qian)(qian)圍(wei)上(shang)(shang)蓋板之下。前(qian)(qian)圍(wei)板上(shang)(shang)有許多孔口，作為(wei)操縱用(yong)的(de)(de)(de)拉線、拉桿(gan)、管路(lu)和電線束通過之用(yong)，還要(yao)配合踏板、方向機柱(zhu)(zhu)等機件(jian)安(an)裝位(wei)置。為(wei)防止(zhi)發動機艙(cang)里(li)的(de)(de)(de)廢氣、高溫、噪聲竄(cuan)入車廂(xiang)，前(qian)(qian)圍(wei)板上(shang)(shang)要(yao)有密(mi)封措(cuo)施和隔(ge)(ge)熱(re)裝置。在(zai)發生意外事故時，它(ta)應具有足(zu)夠的(de)(de)(de)強度(du)和剛度(du)。對比車身其它(ta)部件(jian)而言，前(qian)(qian)圍(wei)板裝配最重要(yao)的(de)(de)(de)工(gong)藝技(ji)術是密(mi)封和隔(ge)(ge)熱(re)，它(ta)的(de)(de)(de)優(you)劣往(wang)往(wang)反映(ying)了(le)車輛(liang)運(yun)行的(de)(de)(de)質量。

別克世紀簡介

    別(bie)克(ke)Century（世紀），是通用汽車公司別克分部使(shi)用的(de)一個(ge)車型名(ming)稱，也是（Buick）設計的第一(yi)輛時速高(gao)達100英(ying)里的汽車(che)。當時別克分部需(xu)要(yao)給這部具有(you)里程碑意義(yi)的車(che)取(qu)一(yi)個名字，其中一(yi)個高(gao)管剛(gang)剛(gang)從英(ying)倫三島旅游(you)回來，他(ta)告訴其他(ta)的高(gao)管英(ying)國人將時速接(jie)近(jin)100英(ying)里稱為“創造世紀”，大家都(dou)很喜(xi)歡(huan)這個名字，于是就(jiu)用“Century世紀”來命名。