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前門外飾板簡介

汽(qi)車的(de)車門下部外飾板(ban)是(shi)通過(guo)(guo)卡(ka)扣與鈑金件卡(ka)接在一起,外飾板(ban)的(de)邊緣(yuan)位置與鈑金貼合,通過(guo)(guo)雙(shuang)面膠粘接固定。

汽車前圍板作用：

1、汽(qi)車(che)(che)覆蓋(gai)(gai)件(jian)(jian)（簡稱(cheng)覆蓋(gai)(gai)件(jian)(jian)）是(shi)指(zhi)構成汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身或駕駛室、覆蓋(gai)(gai)發動機和(he)底盤(pan)的(de)異形(xing)體表面和(he)內(nei)部的(de)汽(qi)車(che)(che)零件(jian)(jian)。汽(qi)車(che)(che)覆蓋(gai)(gai)件(jian)(jian)既是(shi)外觀裝飾性的(de)零件(jian)(jian)，又是(shi)封閉薄殼狀的(de)受(shou)力(li)零件(jian)(jian)；
2、覆(fu)蓋(gai)件表面(mian)(mian)上任何微小的(de)(de)缺陷都(dou)會在涂漆(qi)后引起光線的(de)(de)漫反射而損壞(huai)外形(xing)的(de)(de)美(mei)觀，因此覆(fu)蓋(gai)件表面(mian)(mian)不允許有波(bo)紋、皺折、邊緣拉痕和其(qi)他破壞(huai)表面(mian)(mian)美(mei)感的(de)(de)缺陷。歐、美(mei)、日等(deng)發達(da)國家生產的(de)(de)A級表面(mian)(mian)精度的(de)(de)汽(qi)車覆(fu)蓋(gai)件有引擎蓋(gai)板；
3、車頂蓋，左、右(you)車側(ce)圍(wei)(wei)，前(qian)、后(hou)(hou)車門(men)，前(qian)、后(hou)(hou)、左、右(you)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)，行(xing)禮箱蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)，發(fa)動(dong)(dong)機前(qian)支撐板(ban)(ban)(ban)(ban)，發(fa)動(dong)(dong)機前(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)，后(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)，后(hou)(hou)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)框架，前(qian)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)，車輪擋(dang)泥板(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)、行(xing)李(li)倉蓋，后(hou)(hou)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)、頂蓋、前(qian)圍(wei)(wei)側(ce)板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)擋(dang)泥板(ban)(ban)(ban)(ban)、發(fa)動(dong)(dong)機罩。覆蓋件的(de)制(zhi)造(zao)是汽車車身制(zhi)造(zao)的(de)關鍵(jian)環(huan)節(jie)。
前(qian)(qian)圍板(ban)是指發(fa)動機(ji)(ji)艙與車(che)廂之(zhi)間的隔(ge)板(ban)，它和地板(ban)、前(qian)(qian)立柱聯(lian)接，安裝(zhuang)在前(qian)(qian)圍上(shang)蓋板(ban)之(zhi)下。前(qian)(qian)圍板(ban)上(shang)有許多(duo)孔(kong)口(kou)，作(zuo)為操縱(zong)用的拉線、拉桿、管路(lu)和電線束(shu)通(tong)過之(zhi)用，還要(yao)(yao)配合踏板(ban)、方向機(ji)(ji)柱等機(ji)(ji)件安裝(zhuang)位置。為防止發(fa)動機(ji)(ji)艙里的廢氣、高溫、噪聲(sheng)竄入(ru)車(che)廂，前(qian)(qian)圍板(ban)上(shang)要(yao)(yao)有密(mi)封措施和隔(ge)熱(re)裝(zhuang)置。在發(fa)生意外事故時，它應具(ju)有足夠的強(qiang)度和剛度。對(dui)比車(che)身其它部件而言，前(qian)(qian)圍板(ban)裝(zhuang)配最重要(yao)(yao)的工藝技術(shu)是密(mi)封和隔(ge)熱(re)，它的優劣(lie)往往反(fan)映了車(che)輛運行的質量。

別克英朗XT簡介

更時尚運動(dong) GT偏向于家(jia)用

英朗(lang)XT時尚的(de)兩廂運動外形受到了許多年輕人的(de)喜(xi)愛，而別克為三廂車，從(cong)里到外更(geng)偏向于家用，不再表現的(de)那么(me)張揚，可以說，英朗(lang)GT的(de)推出讓(rang)英朗(lang)系列車的(de)受眾群體擴大(da)了。

英(ying)朗(lang)GT三(san)廂(xiang)型車(che)整體設(she)計偏向于家(jia)用，外(wai)形較兩廂(xiang)更為穩重，從造型上看，GT趨向于別克當紅中級(ji)車(che)，也有“小”之稱。

英(ying)(ying)朗(lang)XT整體較(jiao)為(wei)運動(dong)，從前臉看，兩(liang)車就(jiu)有一(yi)定(ding)的(de)(de)差別(bie)。英(ying)(ying)朗(lang)GT車頭更(geng)圓潤(run)厚實，而英(ying)(ying)朗(lang)XT卻有一(yi)股“鋼(gang)炮氣(qi)質”，充滿時尚運動(dong)感。英(ying)(ying)朗(lang)GT大(da)燈(deng)(deng)造型比XT更(geng)規整，眼(yan)神(shen)(shen)不(bu)像(xiang)XT那樣犀利。炯(jiong)炯(jiong)有神(shen)(shen)的(de)(de)上翹式(shi)大(da)燈(deng)(deng)把示寬燈(deng)(deng)、近光燈(deng)(deng)、遠光燈(deng)(deng)、邊角(jiao)轉彎(wan)等融為(wei)一(yi)體，碩大(da)的(de)(de)三盾(dun)標鑲嵌在寬大(da)的(de)(de)直瀑式(shi)進氣(qi)格(ge)柵(zha)上。英(ying)(ying)朗(lang)GT發動(dong)機(ji)艙(cang)(cang)蓋上多了兩(liang)個腮型散熱(re)口，為(wei)發動(dong)機(ji)艙(cang)(cang)蓋做了些點(dian)綴。

英朗(lang)GT側(ce)面造型(xing)流(liu)暢，很符合人們對家(jia)用(yong)車(che)的審美。多出一廂(xiang)后，車(che)身比例依舊協調(diao)。C柱上三角窗形狀同XT相比略(lve)有改變。相比英朗(lang)兩廂(xiang)XT，英朗(lang)GT的車(che)頂(ding)更加凸起，所(suo)以(yi)后排頭部空間會(hui)更加舒適