汽(qi)車(che)的(de)車(che)門(men)下部外飾板是通過(guo)(guo)卡扣與(yu)鈑金件卡接在一(yi)起(qi),外飾板的(de)邊緣位置(zhi)與(yu)鈑金貼合,通過(guo)(guo)雙面膠(jiao)粘(zhan)接固定。
1、汽車覆(fu)蓋件(jian)(簡(jian)稱覆(fu)蓋件(jian))是指構成汽車車身或駕駛(shi)室、覆(fu)蓋發動機(ji)和底盤的異(yi)形體表面和內(nei)部的汽車零(ling)件(jian)。汽車覆(fu)蓋件(jian)既是外觀裝飾性的零(ling)件(jian),又是封閉薄(bo)殼狀的受力(li)零(ling)件(jian);
2、覆蓋(gai)件表(biao)(biao)面上(shang)任(ren)何微小的(de)缺陷都會在涂漆后引起光(guang)線的(de)漫反射而損(sun)壞外形(xing)的(de)美(mei)觀,因此覆蓋(gai)件表(biao)(biao)面不允許有波紋(wen)、皺折(zhe)、邊緣拉痕和其他(ta)破壞表(biao)(biao)面美(mei)感的(de)缺陷。歐、美(mei)、日等發達國家(jia)生產的(de)A級(ji)表(biao)(biao)面精度的(de)汽(qi)車覆蓋(gai)件有引擎蓋(gai)板;
3、車(che)頂蓋(gai)(gai)(gai),左(zuo)、右車(che)側(ce)圍(wei),前(qian)(qian)、后(hou)(hou)車(che)門,前(qian)(qian)、后(hou)(hou)、左(zuo)、右翼子(zi)板(ban)(ban)(ban),行(xing)禮(li)箱(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban),發動(dong)機前(qian)(qian)支撐板(ban)(ban)(ban),發動(dong)機前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)圍(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban),后(hou)(hou)圍(wei)板(ban)(ban)(ban),后(hou)(hou)圍(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)框架,前(qian)(qian)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban),車(che)輪擋泥板(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)、行(xing)李倉蓋(gai)(gai)(gai),后(hou)(hou)圍(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)、頂蓋(gai)(gai)(gai)、前(qian)(qian)圍(wei)側(ce)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)擋泥板(ban)(ban)(ban)、發動(dong)機罩。覆蓋(gai)(gai)(gai)件的制造是(shi)汽車(che)車(che)身制造的關鍵(jian)環節。
前(qian)圍板(ban)是(shi)指發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙與車廂(xiang)之間的(de)(de)隔板(ban),它(ta)和(he)(he)地板(ban)、前(qian)立柱(zhu)聯接,安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)前(qian)圍上蓋(gai)板(ban)之下。前(qian)圍板(ban)上有許多孔口,作為操縱用的(de)(de)拉線(xian)、拉桿、管路和(he)(he)電線(xian)束通(tong)過之用,還要配合(he)踏(ta)板(ban)、方向(xiang)機(ji)柱(zhu)等機(ji)件(jian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)位置。為防止發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙里的(de)(de)廢(fei)氣(qi)、高溫、噪(zao)聲竄入車廂(xiang),前(qian)圍板(ban)上要有密(mi)封措施(shi)和(he)(he)隔熱(re)裝(zhuang)(zhuang)置。在(zai)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)意外事故時,它(ta)應具有足夠(gou)的(de)(de)強度(du)和(he)(he)剛度(du)。對比車身(shen)其它(ta)部件(jian)而(er)言,前(qian)圍板(ban)裝(zhuang)(zhuang)配最重要的(de)(de)工藝技術是(shi)密(mi)封和(he)(he)隔熱(re),它(ta)的(de)(de)優劣往往反映了(le)車輛運行的(de)(de)質量。
在2010年(nian)北京(jing)車(che)展中,吉利的(de)全球(qiu)鷹(ying)品牌(pai)展出了一(yi)款GC7車(che)型(xing),該車(che)于2011年(nian)正(zheng)式上市,而它(ta)的(de)前身則是現款的(de)吉利遠景。全球(qiu)鷹(ying)GC7擁有更加(jia)動感的(de)外形設(she)計,而在細節方面也不缺乏一(yi)些時尚元素的(de)加(jia)入(ru),總之,在它(ta)車(che)身造型(xing)上已經找不到任(ren)何遠景的(de)影子(zi)了。
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