汽車(che)(che)的(de)車(che)(che)門下部外(wai)飾板是通(tong)過卡(ka)扣與(yu)鈑金(jin)件卡(ka)接在(zai)一(yi)起,外(wai)飾板的(de)邊緣位(wei)置(zhi)與(yu)鈑金(jin)貼合,通(tong)過雙面(mian)膠粘接固定。
1、汽(qi)車覆蓋件(jian)(jian)(簡稱覆蓋件(jian)(jian))是(shi)指(zhi)構成汽(qi)車車身或駕駛室、覆蓋發動機和底盤的(de)(de)(de)異形(xing)體(ti)表面和內部的(de)(de)(de)汽(qi)車零件(jian)(jian)。汽(qi)車覆蓋件(jian)(jian)既(ji)是(shi)外觀裝飾性的(de)(de)(de)零件(jian)(jian),又是(shi)封閉薄殼狀的(de)(de)(de)受力零件(jian)(jian);
2、覆(fu)蓋件(jian)表面上任(ren)何微(wei)小的(de)缺(que)陷都(dou)會在涂漆后引起光(guang)線的(de)漫反射而損壞(huai)外形的(de)美(mei)(mei)觀,因此覆(fu)蓋件(jian)表面不允許有波紋(wen)、皺折、邊緣拉痕和其(qi)他(ta)破壞(huai)表面美(mei)(mei)感的(de)缺(que)陷。歐、美(mei)(mei)、日等發達國家生產的(de)A級表面精(jing)度的(de)汽車(che)覆(fu)蓋件(jian)有引擎蓋板(ban);
3、車(che)頂蓋(gai)(gai),左、右(you)車(che)側(ce)圍(wei),前(qian)、后(hou)車(che)門,前(qian)、后(hou)、左、右(you)翼子板(ban)(ban)(ban)(ban),行禮箱蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban),發動機前(qian)支撐板(ban)(ban)(ban)(ban),發動機前(qian)裙(qun)(qun)板(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)圍(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban),后(hou)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban),后(hou)圍(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)裙(qun)(qun)板(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)框架(jia),前(qian)翼子板(ban)(ban)(ban)(ban),車(che)輪擋泥板(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)翼子板(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)、行李倉蓋(gai)(gai),后(hou)圍(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)、頂蓋(gai)(gai)、前(qian)圍(wei)側(ce)板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)圍(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)擋泥板(ban)(ban)(ban)(ban)、發動機罩。覆蓋(gai)(gai)件的制造(zao)(zao)是汽車(che)車(che)身制造(zao)(zao)的關鍵(jian)環節。
前(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)是指發(fa)動(dong)機(ji)艙與車(che)廂之(zhi)(zhi)間的(de)隔板(ban),它和(he)(he)地板(ban)、前(qian)(qian)立柱聯接,安裝(zhuang)在前(qian)(qian)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)之(zhi)(zhi)下。前(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)上(shang)有許多孔口,作(zuo)為操縱(zong)用(yong)的(de)拉(la)線(xian)、拉(la)桿、管路和(he)(he)電線(xian)束通過之(zhi)(zhi)用(yong),還(huan)要配合踏板(ban)、方向機(ji)柱等機(ji)件(jian)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)。為防止發(fa)動(dong)機(ji)艙里的(de)廢氣、高溫(wen)、噪(zao)聲竄(cuan)入(ru)車(che)廂,前(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)上(shang)要有密(mi)封(feng)措施和(he)(he)隔熱裝(zhuang)置(zhi)。在發(fa)生意外事故時(shi),它應具有足(zu)夠的(de)強度(du)和(he)(he)剛度(du)。對比車(che)身其它部件(jian)而(er)言,前(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)裝(zhuang)配最重要的(de)工藝技術(shu)是密(mi)封(feng)和(he)(he)隔熱,它的(de)優劣往往反映(ying)了車(che)輛運行的(de)質量。
東風日(ri)產定(ding)位于家用(yong)車市場(chang)的(de)(de)戰(zhan)略產品,駿逸是(shi)日(ri)產推出的(de)(de)新一代全球車系中的(de)(de)首款車型,也是(shi)日(ri)產歷史(shi)上第(di)一款先于其他任何全球市場(chang)、在中國首發(fa)的(de)(de)車型,更(geng)是(shi)中國汽車市場(chang)上出現的(de)(de)首款“隨心空間休旅車”。
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